Mopedikürer
Aktives Mitglied
Moin und Servus!
Es ist zwar nur ein kleiner Ausbruch, aber eine meiner genialsten Reparaturen:
Ein starkes, abgewinkeltes Aluprofil habe ich exakt zu den Absätzen am Kabeldurchlass passend angefertigt. (Anklicken = Vollbild)
Ich säge Alubleche mit Eisen- oder Puksäge, knipse sie mit dem Seitenschneider, um Feilarbeit zu sparen oder ich schleife sie mit dem Winkelschleifer vor.
Teils benutze ich einen Feinschleifer/Graviergerät mit Fräs- oder Schleifköpfen, ansonsten arbeite ich mit Feilen.
Hier habe ich für den äußeren Absatz erstmal diagonal bs zum Anriss gefeilt, dann per Fräskopf eine Rille eingefräst und dann mit Schlüsselfeilen (Dreikant, Vierkant) eckig ausgefeilt.
Für den inneren Absatz habe ich erstmal mit nem Winkelschleifer das Blech annähernd auf Gehäusestärke runtergeschliffen, dann hauptsächlich mit ner geraden, feinen aber großenFeile den Absatzt eckig und auf Maß gefeilt und auch das Blech auf passende Stärke.
Um das Stück mögl. exakt einzulöten habe ich mehrere Versuche benötigt. Insgesamt hat alleine das eine ganze Stunde gedauert.
Auf der gegenüberliegenden Seite habe ich einen dünnen Alustreifen in Stärke des Absatzes angelötet.
Die Nachbearbeitung erfolgt mit Dremel und Feile, an zugänglichen Stellen schleife ich noch mit einem Deltaschleifer die Flächen mit Lötnähten nach.
MfG<br /><br />-- 03.10.2015 21:42 --<br /><br />So sieht es nach dem Nacharbeiten aus:
Geiles Ding, oder?
Nur das klitzekleine Stück ist wieder abgebrochen, und derzeit habe ich kein Gas mehr zum Löten...
Es ist zwar nur ein kleiner Ausbruch, aber eine meiner genialsten Reparaturen:
Ein starkes, abgewinkeltes Aluprofil habe ich exakt zu den Absätzen am Kabeldurchlass passend angefertigt. (Anklicken = Vollbild)
Ich säge Alubleche mit Eisen- oder Puksäge, knipse sie mit dem Seitenschneider, um Feilarbeit zu sparen oder ich schleife sie mit dem Winkelschleifer vor.
Teils benutze ich einen Feinschleifer/Graviergerät mit Fräs- oder Schleifköpfen, ansonsten arbeite ich mit Feilen.
Hier habe ich für den äußeren Absatz erstmal diagonal bs zum Anriss gefeilt, dann per Fräskopf eine Rille eingefräst und dann mit Schlüsselfeilen (Dreikant, Vierkant) eckig ausgefeilt.
Für den inneren Absatz habe ich erstmal mit nem Winkelschleifer das Blech annähernd auf Gehäusestärke runtergeschliffen, dann hauptsächlich mit ner geraden, feinen aber großenFeile den Absatzt eckig und auf Maß gefeilt und auch das Blech auf passende Stärke.
Um das Stück mögl. exakt einzulöten habe ich mehrere Versuche benötigt. Insgesamt hat alleine das eine ganze Stunde gedauert.
Auf der gegenüberliegenden Seite habe ich einen dünnen Alustreifen in Stärke des Absatzes angelötet.
Die Nachbearbeitung erfolgt mit Dremel und Feile, an zugänglichen Stellen schleife ich noch mit einem Deltaschleifer die Flächen mit Lötnähten nach.
MfG<br /><br />-- 03.10.2015 21:42 --<br /><br />So sieht es nach dem Nacharbeiten aus:
Geiles Ding, oder?
Nur das klitzekleine Stück ist wieder abgebrochen, und derzeit habe ich kein Gas mehr zum Löten...
