Winterprojekt

hallo!

bei zündapp und garelli gibts keine käfig lager an der kw.
halt nur so richtige rillenkugellager, meisstens c3, optisch wie am foto oben.
deshalb hatte ich ja gefragt.......

grüsse
markus
 
Kugellager ohne Käfig an der Kurbelwelle?
Sowas kenne ich nur vom Lenkkopf oder Radlager.

Hast du da einen Link zu?
Würde mich interessieren.
 
hallo!
tut mir leid, bin ja kein inschinör.
wiederhole hier noch mal das foto,
von dem, was ich unter rillenkugellager verstehe!
wie man das in studierter fachsprache nennt,
kann ich dir nicht sagen.
aber sowas wird bei zündapp eingebau und
funktioniert immer prima!
link am foto......
grüsse
markus
 

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Das sind Rillenkugellager mit Käfig.

schlossgeist schrieb:
bei zündapp und garelli gibts keine käfig lager an der kw.
halt nur so richtige rillenkugellager, meisstens c3
...
Zum Vergrößern anklicken....
Ich habe deine Aussage verstanden, als ob da käfiglose Lager verbaut wären.

"C3" bezeichnet eine erhöhte Lagerluft.
 
hallo matthias!

dann ist das ja geklärt.
ich kann halt nur tun und machen,
leider nicht richtig und fachgerecht erklären......
das mit der "c3" erhöhten lagerluft
ist mir schon seit 50 jahren bekannt.
mein vater hats mir damals mal erklärt,
das warum und wieso,
weils bei zündapp mopeds seit der nachkriegsproduktion
standart ist.

grüsse
markus
 
Servus zusammen,

@Maverick
Schöne Arbeit, super!

@schlossgeist
Diese Schulterlager sind in vielen Sachs Motoren gängig. Beispielsweise im 501 gibt es an der KW ein Rillenkugellager und ein Schulterlager BO17, im 50S gibts zwei Schulterlager BO17 und kupplungsseitig ein Rillenkugellager als Stütze. Sie haben nicht immer einen Messingkäfig, die gibts auch mit Polyamid ("Plastik") Käfig. Die kann man benutzen je nach Marke und Verfügbarkeit.
Wenn man die KW ordentlich ausdistanziert und eine gute Marke nimmt, sind die Schulterlager sehr haltbar. Das Ausdistanzieren spielt dabei eine entscheidende Rolle.

Viele Grüße
Thomas
 
Das auf dem Bild sind doch keine Schulterkugellager, oder täusche ich mich?
 
In meinem Motor sind für die Kurbelwelle Schulterkugellager verbaut. Es sind Lager von NSK. Auf den anderen Fotos sind Rillenkugellager. Links Rillenkugellager Rechts Schulterkugellager
 

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Zuletzt bearbeitet:
Ich hatte es allerdings so verstanden, dass sich Markus mit seiner Frage auf das Bild bezogen hat.

Aber mag sein, dass ich mich getäuscht habe.

Gruß Matthias
 
hallo!

danke für die beantwortung meiner frage!
"schulterkugellager",
damit hab ich noch nie was zu tun gehabt.
wieder was gelernt!

grüsse
markus
 
Bei Kreidler Motoren sind die glaube ich auch drin
 
@ Holger: Bitte den Account von mactiv löschen.
3 Beträge heute Nacht, alles davon Spam.

Gruß Tobias
 
schon erledigt. Kaum ist man mal fünf Minuten nicht da.... ;):cool:

Da die NSK BO 17 aktuell rund 20 Prozent günstiger als die SLF sind, verwende ich die sehr gerne. NSK ist ein sehr guter Japaner.
 
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