Zündapp Super Combinette 429

[schlossgeist]

hallo!

schweren herzens hab ich ein schmuckstück verkauft.
meine 429 suco von 1960.
der herr mit 72 lenzen wollte unbedingt "seine" erste zündapp wieder haben.
stand nun seit 2018 unberührt im warmen heizungskeller.
rausgeholt und als erstes in den tank geschaut.
nicht so schön da drin, also innen reinigen und entrosten.
flaschentank dran.
choke rein, 2x treten und an.
schnell das tor auf. nebelmaschine!!!
das damals eingesprühte konservierungsöl muss aus kw gehäuse, pleuellager und zylinder verbrannt werden.
nach 5 minuten disco wirds ertäglicher.....
schaltung schaltet, kupplung kuppelt und die lichtlein brennen.
wegfahrsperre funktioniert und die lenkeruhr hat ne neue batterie.
ich denke, wenn der tank innen wieder blank ist, werde ich den noch versiegeln.
bei 3k+++ für meinen trennungsschmerz ist das auch noch möglich.
fahren tu ich ja eh lieber mit ner bergi!
und ein spruch von meinem vater ist mir noch eingefallen:
"halt niemals an allem fest, dann hast du die hände nicht frei für was neues."

grüsse
markus

 

[cluberer2003]

Sehr schönes Moped.. So eine hatte mein Opa auch mal, die doppelten Stoßdämpfer sind markant. Da hinten drauf bin ich als kleiner Pimpf viele Km mitgefahren.

 

[schlossgeist]

hallo!

ja holger, die einstellbare dämpfer und federbein kombination ist nicht schlecht,
wurde aber von zündapp schnell aus kostengründen geändert.

hab von der komplett restauration in 2016 noch 2 schöne fotos gefunden.
das "tankgrillfest" !
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als faulpelz hab ich zur mechanischen vorreinigung
den tank aufs spiessbratengestell gespannt.
etwa 1kg glassplitter eingefüllt.
ausgewuchtet wie beim braten.
ab und zu mal die drehrichtung geändert.
und ab und zu mal die lage,
damit die splitter überall ihre arbeit machen.
und siehe da, nach 2 batterien innen sauber.
ohne jegliche mühen und anstrengung!
dann noch mal fürs feine, zitronensäure rein.
hätte ich depp den doch damals schon versiegelt. :-(

grüsse
markus