Zündapp seit Jahrzehnten

[schlossgeist]

hallo!

nur "minimale" mehrleistung durch swiing zylindersatz und reso topf.
aber fahrer mit 120kg und 30kg gepäck hinten drauf........

wie dem auch sei, habe fertig.
morgen nur noch die lästige probefahrt und kettenkasten dran.
fahren ist nicht so meins, bin ja schrauber.

die nächste bergi steht schon in lauerstellung........

grüsse
markus

 

[gs-ralle]

Hab auch mal ein Rad von einer NSU Qickly gespeicht, da waren die Speichen und die Nippel nicht zueinander passend. Kaum ein Unterschied aber die haben nicht gehalten.

aber fahrer mit 120kg und 30kg gepäck hinten drauf........

Der braucht dann wohl eine verstärkte Ausführung!

 

[schlossgeist]

hallo!

ja, das mit den nippeln hab ich mal getestet.
auf ne m3 speiche einen m3,5 nippel.
das hält sogar, aber nicht mehr im fahrbetrieb.

deinen tipp werde ich dem fahrer weiterleiten:
"verstärkt" weniger essen und bier trinken.......

grüsse
markus

 

[gs-ralle]

 

[schlossgeist]

jeder tag ohne lachen ist ein verlorener tag........

 

[schlossgeist]

hallo!

heute, bei schönem sonnenwetter und 26c die orange probefahrt.
muss ja sein, vor der übergabe.
alles im grünen bereich.
fahre so gemütlich mit 45 am tacho richtung siegen.
im rückspiegel kommen 2 plaste roller langsam näher.
ich reduziere auf 40.
ziehen freundlich an mir vorbei.
der mit jet helm ist am grinsen.
lasse den beiden 100m vorsprung.
drehe den gasgriff mit einem ruck auf anschlag.
schweizer system bedingt kommt dann ein 3-4 sekunden loch.
ab dann gehts zügig voran.
45, 50, 55.
dicht dahinter.
nun meldet sich der auspufftrichter.
der motor dreht wie eine turbine.
60, 65.
mal schnell vorbei.
kurzer blick zur seite, der mit dem jet helm guckt etwas erstaunt....
ganz kurz mal die linke hand zum gruss hoch gehalten.
länger geht nicht, brauche beide hände am lenker, alles und jedes teil an der bergi
ist bei v-max am wackeln und vibrieren.
den rest der strecke mit gemütlichen 50.

fazit:
das hat grossen spass gemacht,
das kind in mir lebt noch!!!
und alle neuen speichen auch noch.....

grüsse vom gut gelaunten
markus

 

[gs-ralle]

der motor dreht wie eine turbine.
60, 65.
mal schnell vorbei.

JAJA, immer die Raser!!!
Das ist das, was keine hinter so einem Moped vermutet!!!

 

[Der Alte]

Moin,

auch mein "liebstes Hobby" seid über 40 Jahren.
Früher noch mit 2 Containern Bier (Pappkisten mit je 10 kleinen "Herforder")
am Lenker und ohne Helm auf der Puch Maxi S,
heute mit der Optima....
Nur die "Opfer" haben sich verändert, statt Opa im Opel Ascona B
müssen Kiddies auf Plasterollern "leiden".

Wobei, manchmal gilt
"Die Macht schlägt zurück" bzw.
"Jezz bin ich mal der Opa":
Letztens hat mich im PKW ein junges Mädchen auf einen E - Tretroller abgehängt,
ohne Helm und mit deutlich über 50 km / h.
Die kann dann auch grinsend was schreiben über Opas in 40 Jahren....

MFG Der (sehr) Alte

 

[Ewald]

Vor wenigen Tagen fuhr ich mit einem meiner beiden alten CN250 vorschriftsmäßig mit 50 Km/h durch ein Ortsgebiet, wo mich drei extrem laute Plastikroller Piloten hintereinander mit geschätzten 65 Km/h überholten. Nach dem Ortsende zog ich ein wenig am Gasgriff und rollte kaum hörbar mit ca. 80 Km/h an diesen schrecklich lauten Kravalltüten vorbei. Einer von diesen halbstarken hatte offenbar irgend ein Problem damit, und gestikulierte wild mit der Lichthupe.

 

[gs-ralle]

Ja, laut ist nicht gleich schnell! Haben viele heute immer noch nicht verstanden. Aber E-Leise ist meiner Meinung nach noch gefährlicher! Die hört man nicht und schon kann’s ins Auge gehen

 

[Ewald]

Die guten alten CN250 mit ihren 12 Liter Tanks, laufen ca. 350 Kilometer mit einer Tankfüllung. Da würde ich niemals mit einer Batterie Möhre, mit kurzer Reichweite tauschen.

 

[Franx]

Zündapp und Kawa war immer meins. Zündapps alle fertig,
die letzte Kawa in der Sammlung kam jetzt auch noch....

Markus seine Leidenschaft für Bergis sind klasse. Ich hab in meiner Jugend die auch erlebt. Betonmischervergaser,
Supersportzylinder mit Vattern angepasst,anderer Auspuff Ritzel usw. 65km im ersten. Der 2te über 90km/h.Alle
4 Wochen brauchte man ein neues Hinterrad,die Speichen flogen massenweise weg.Einzigstes Manko damals bei
Crossversuch mit der Bergi war die Halterung oben am Zylinderkopf. Die brach dort öfters einfach ab.

Schönes We und gut schauben Markus. Mir fehlt oben nur noch die Verkleidung und anderer Auspuff.

lg franx