cluberer2003
Bekanntes Mitglied
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- Fahrzeug(e)
- Kawasaki Z900RS, Supra 4, MK 1, Sportbike SB, Prima 5 1979, M 4 Bj. 1978, BMW 535 d F11 LCI
Ein kaum gelaufener Sachs 1851/5B mit den oben markierten Defekten wird umgebaut.
Alles noch frisch und mit wenig Laufleistung:
Der Motor wurde vor einigen Jahren als Antrieb für ein Kart misshandelt. Schade um den schönen Motor. Egal, wird wieder gerichtet.
Antriebszahnrad und Kupplung sind anders als bei den 125er Motoren.
Kupplung mit 12 Druckfedern und losem Lager:
Leerlaufanzeige auch "besonders":
Ritzel runter:
Schaltung demontiert
Rechte Hälfte abgezogen:
Man beachte die Ölablaßschraube, Wahnsinn.....
Getriebe fast wie neu, leider an der Tachomitnahme ausgebrochen:
Kurbelwelle ist einwandfrei:
Drittes KW-Lager
Neues Gehäuse:
Neue Lager
Fortsetzung folgt....
