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Habe gerade mal geguckt.Sollte theoretisch machbar sein. Wichtig ist der Wangendurchmesser und Breite der KuWe.
Durchmesser der Lagerzapfen auf beiden Seiten. Zapfenlängen sollte identisch sein.
Der SW80 müsste ein Langhuber sein und der SW50 ein Kurzhuber.
Zumindest konnte man bei den alten Sachs-Motoren einiges basteln.