Sachs 50/4 Schaltklinke

[-Yojo-]

Guten Tag,
Ich habe ein Problem mit der Schaltung an einer alten Supra 4 und hoffe hier kann mir jemand weiterhelfen.
Es dürfte sich um den Sachs 50/4 Motor handeln, der ja serienmäßig in den Supra 4 verbaut wurde oder?

Mein Problem ist jetzt, dass sich die gänge nicht mehr richtig Schalten lassen, weil die Schaltklinke extrem abgenutzt ist und die Stange die ins Getriebe führt deshalb nicht mehr richtig rein oder raus gezogen wird.
Meine Frage ist jetzt, ob man im Internet Baupläne für solche Schaltklinken findet, also mit Maßen usw.
oder ob man die noch bei i einem Händler kaufen kann ?

Ein weiteres Problem am gleichen Motor ist, dass er trotz sehr hoher Kompression am Berg extrem wenig Leistung hat und man bei 2 Personen schon an den kleinsten Steigungen absteigen muss und schieben.
Weiß jemand an was dass liegen könnte ??

Freue Mich über jede Antwort!

Mfg -Yojo-

Edit: Hier nochmal die Schaltklinke um welche es sich wahrscheinlich handelt:

Nummer 18

http://home.arcor.de/s125rep/parts504/frame006.htm

 

[cluberer2003]

Hallo Yojo.

die Schaltklinke vom 50/4 EKF nützt sich eigentlich nicht so sehr ab, als das ein Schalten nicht mehr möglich wäre. Oft liegt das Problem an einer verbogenen Drehfeder bzw. auch komplett falscher Schalteinstellung.

Wenn du am Berg keine Leistung hast, musst du das volle Programm prüfen:

-Auspuff, Krümmer sauber
-Zündzeitpunkt
-Vergaser, Luftfilter
-Zylinder, Kolben, Kolbenringe auf Verschleiß prüfen. Der Zylinder sollte im OT-Bereich keine mit den Fingern fühlbare Auswaschungen haben.

Gruß Holger

 

[-Yojo-]

Wo kann ich die Schaltung denn einstellen ?
Ich kann ja den Abstand zwischen Schaltklinke und dem Übertragunshebel nicht einstellen oder ?
Dieser wird nähmlich einfach nicht mehr kommplett in die richtige Position gedrück und muss von Hand immer ein paar mm weiter gedrück werden, da die Schaltklinke zu kurz und extrem abgenutzt ist.