P
Puchrider
Neues Mitglied
Tach Leutz.
Wollte mal fragen ob hier jemand schon mal verschiedene 50cc³ Zylinder gefahren hat.
Ich baue derzeitig mit ein paar Kollegen ne Maxi S auf. Natürlich das volle Programm (Neue Lackierung, andere Stoßdämpfer, Scheibenbremse vorne und diese ganzen Speränzken).
Nun wollt ich fragen ob jemand schon mal den Metrakit, Polini, Parmakit, Athena, Eurozylindro, Airsal oder Malossi im Vergleich gafahren hat oder generell schon mal einen der Tuningzylinder hatte?
Ich bin mir auch zB. nicht sicher ob der Athena Membran besser ist als der Metrakit, weil der letztere immer angepriesen wird (ist aber kein Membran).
Zudem sind wir uns noch beim den Auspuff unschlüssig. Schwanken zwischen einer Schnecke (selbst schon gefahren), Proma Low Boy twin, Techno (abgeändeter Rollerauspuff) oder einemTecnigas Double.
Brauchen in den unteren Drehzahlen richtig Galle. Es kommt nicht auf Endgeschwindigkeit an.
Wenn jemand Erfahrungen mit manchen der Artikel hat oder was besseres kennt bitte melden.
MfG
Matthias
Wollte mal fragen ob hier jemand schon mal verschiedene 50cc³ Zylinder gefahren hat.
Ich baue derzeitig mit ein paar Kollegen ne Maxi S auf. Natürlich das volle Programm (Neue Lackierung, andere Stoßdämpfer, Scheibenbremse vorne und diese ganzen Speränzken).
Nun wollt ich fragen ob jemand schon mal den Metrakit, Polini, Parmakit, Athena, Eurozylindro, Airsal oder Malossi im Vergleich gafahren hat oder generell schon mal einen der Tuningzylinder hatte?
Ich bin mir auch zB. nicht sicher ob der Athena Membran besser ist als der Metrakit, weil der letztere immer angepriesen wird (ist aber kein Membran).
Zudem sind wir uns noch beim den Auspuff unschlüssig. Schwanken zwischen einer Schnecke (selbst schon gefahren), Proma Low Boy twin, Techno (abgeändeter Rollerauspuff) oder einemTecnigas Double.
Brauchen in den unteren Drehzahlen richtig Galle. Es kommt nicht auf Endgeschwindigkeit an.
Wenn jemand Erfahrungen mit manchen der Artikel hat oder was besseres kennt bitte melden.
MfG
Matthias