The_Schmiddi
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- 27 März 2012
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- Fahrzeug(e)
- Honda MBX 50; Honda NSR 50; Honda CBR 600F (PC35); KTM 1290 Super Adventure S
Die Honda PX also, schönes Mofa...leider eben mit Variomatik.
Aber genau da kann man zum Beispiel schon ansetzen. Du kannst die Variomatik oder Einzelteile darin austauschen und damit mehr Speed oder mehr Anzug rausholen...je nachdem, was dir lieber ist. Weiss nicht inwiefern du dich mit Varios auskennst, ist aber ziemlich wie bei nem Roller.
Ansonsten ist eine 70er Satz ne schöne Sache. Macht schön Krach aber bringt auch ganz ordentlich Kraft. Ohne auch nur irgendeine weitere Änderung wirst du mit 70ccm schon fast doppelt so schnell. So zumindest MEINE Erfahrung mit der PX-R.
Des weiteren gibt es da ja immer die Standard-Sachen. Größerer Vergaser musst du nach den Maßen schauen, denn wie du bestimmt weisst ist da, wo der ori sitzt nicht sonderlich viel Platz... ansonsten Luftfilter ein bischen herausputzen bringt ein bischen.
Was ich gemerkt habe ist, dass der Auslass vom ori 50er Zylinder etwas knapp ist. Wenn du also was unauffälliges machen willst, dann verbreiter den Auslass um 1-2mm. Macht in der Regel schon nen kleinen Unterschied, sofern es sich wie bei der PX-R verhält.
Wobei der Zylinder der beiden ja gleich ist, von daher...
Ansonsten habe ich die Honda PX-R(!) als sehr robustes und zuverlässiges Mofa erlebt und verschalten kann man sich mit ihr auch nicht =P
Gruß
Daniel
Aber genau da kann man zum Beispiel schon ansetzen. Du kannst die Variomatik oder Einzelteile darin austauschen und damit mehr Speed oder mehr Anzug rausholen...je nachdem, was dir lieber ist. Weiss nicht inwiefern du dich mit Varios auskennst, ist aber ziemlich wie bei nem Roller.
Ansonsten ist eine 70er Satz ne schöne Sache. Macht schön Krach aber bringt auch ganz ordentlich Kraft. Ohne auch nur irgendeine weitere Änderung wirst du mit 70ccm schon fast doppelt so schnell. So zumindest MEINE Erfahrung mit der PX-R.
Des weiteren gibt es da ja immer die Standard-Sachen. Größerer Vergaser musst du nach den Maßen schauen, denn wie du bestimmt weisst ist da, wo der ori sitzt nicht sonderlich viel Platz... ansonsten Luftfilter ein bischen herausputzen bringt ein bischen.
Was ich gemerkt habe ist, dass der Auslass vom ori 50er Zylinder etwas knapp ist. Wenn du also was unauffälliges machen willst, dann verbreiter den Auslass um 1-2mm. Macht in der Regel schon nen kleinen Unterschied, sofern es sich wie bei der PX-R verhält.
Wobei der Zylinder der beiden ja gleich ist, von daher...
Ansonsten habe ich die Honda PX-R(!) als sehr robustes und zuverlässiges Mofa erlebt und verschalten kann man sich mit ihr auch nicht =P
Gruß
Daniel
M
mad ass biker
Neues Mitglied
also mit rollern würde ich sagen kenn ich mich sher gut aus überhaupt mit rollern nur wollte ich mal mein glück an einer mofa versuchen... ja einlass ist winzig da muss ein neuer spacer rein vario kann ich mit gewichten nicht viel machen weil die steigscheibe es nicht her gibt die lässt den gewichten nich viel spielraum also muss ich da erstmal auch was machen... die auspuffanlagen die man so zu kaufen kann sind auch mal richtig schlecht da der krümmer so klein ist wie bei einem gedrosselten 25er roller also muss da auch noch was neues her... ja soweit ist das moffa echt ein schönes ding 
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