Kühlwasser im Brennraum am6

[jakob321]

Hallo,
habe meine Beta RR 50 (AM6-Motor) komplett neu aufgebaut (neuer Zylinder, Kurbelwelle, Vergaser ohne Choke).Beim Befüllen des Kühlsystems habe ich die obere Kontrollschraube am Zylinderkopf fast ganz herausgedreht, während das System randvoll war. Da das Moped beim Kicken nicht anspringen wollte, habe ich die Zündkerze herausgedreht.

Das Problem:

Sobald die Zündkerze raus war, lief direkt Kühlwasser aus dem Kerzenloch! Der Zylinder stand also ziemlich voll. Ich habe das Wasser sofort komplett abgelassen, den Brennraum leergekickt und Zweitaktöl reingekippt.
Was denkt ihr?
Stand der Zylinder so voll, weil das Wasser durch das Öffnen der Kontrollschraube/ entlüftungsschraube am vollen Zylinder nach innen gelaufen ist? Oder ist der innere O-Ring (Kopfdichtung) beim Aufsetzen des Kopfes unbemerkt verrutscht?

Vielen dank

 

[gs-ralle]

Hi Jakob, kannst du nur herausfinden wenn du ihn zerlegst, und dass möglichst schnell. Lager und Wasser vertragen sich im allgemeinen nicht sehr gut. Hatte mal bei einem AM6 das Problem dass der Kopf kleine Risse hatte. Der hatte immer Wasserverbrauch, war im kalten Zustand aber dicht. Also schau auch da mal genau hin.
Gruß Ralf

 

[jakob321]

Hi Jakob, kannst du nur herausfinden wenn du ihn zerlegst, und dass möglichst schnell. Lager und Wasser vertragen sich im allgemeinen nicht sehr gut. Hatte mal bei einem AM6 das Problem dass der Kopf kleine Risse hatte. Der hatte immer Wasserverbrauch, war im kalten Zustand aber dicht. Also schau auch da mal genau hin.
Gruß Ralf

War auch bisher noch nicht an der Motor alles bisher im kalten Zustand