Kolbenriefen Hercules Prima GT was tun?

Die "Riefen" im Kolben sind gar keine, also unbedenklich.
Warum der Kolben so schwarz ist, das würde ich noch einmal genauer untersuchen.
Schau dir mal das Ringspiel an.
ggf. hast du auch einen kaputten KW-Simmering.
Simmering habe ich ausgetauscht, einer war falsch herum eingebaut... Also würde jetzt nichts ändern und denn einfach so wie er ist einbauen?
 
Ich persönlich würde die 30€ in einen neuen Meteor-Kolben investieren.
 
OK, hier mal die "Schüler: ich hab kein Geld Methode":

Tauch deinen Finder in Öl und schmier damit die Zylinderwand ein. Kolben ohne Ringe von unten in den Zylinder stecken. Wenn er leicht saugend durchrutscht oder stecken bleibt= der tut noch. Neue Ringe drauf und gut is.
Wenn er durchplummst = Arg, nich mehr so dolle. Da kann man dann noch neue Kolbenringen drauf machen, aber man sollte auch schon Geld auf Seite legen für den neuen Zylinder.
 
hallo kotte!

perfekt erklärt!
nur noch eine kleine ergänzung:
beim durchrutschtest den kolben auf betrieb drehen.
also das a auf auslass.

grüsse
markus
 
Von euch alten Hasen lernt man viel 👍
 
Gude,

schwarze Kolben bekommt man auch gerne mal, wenn die KW-Simmeringe nicht mehr ganz dicht ist und Getriebeöl mit verbrannt wird.
 
hallo!

ja, wir alten hasen verfügen über etwas erfahrung und wissen,
zumindest denken wir das.

aber die jungen hasen habens doch viel besser!!!
die können doch noch täglich und ausdauernd rumhoppeln. ;-)
...humormodus aus...

grüsse
markus
 

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