Innenrotorzündung Sherco

[shercograxn]

Hallo zusammen, ich habe eine Sherco sm r 50 Euro 5+. Ich habe schon viel recherchiert wie ich sie gut tunen kann habe aber nich nicht viel erfolg gehabt außer die Idee sie zu einer Innenrotorzündung umzubauen. Habe dann mit ChatGPT geschrieben und der hat mir gesagt ich müsste dann auch noch das ganze Lichtsystem auf LED umstellen da die Innenrotorzündung zu wenig Strom erzeugt.
Meine Frage, stimmt das? Gibt es bessere Wege das moped zu tunen?
Mein moped hat einen AM6 Motor und ich würde die MVT DD12 (Innenrotorzündung) kaufen.

 

[matt21]

Wenn ich dem hier glauben darf, dann macht die Anlage 55W Lichtleistung.
Natürlich nicht im Stand sondern erst ab einer gewissen Drehzahl.

Von daher mußt du einmal schauen, was du aktuell an Leuchtmitteln verbaut hast und gegenprüfen, ob das ausreichend ist.

 

[kotte]

Als erstes würde ich mal die Idee mit der Innenrotor Zündung verwerfen! Wirklich Sinn macht so eine Zündung hauptsächlich im Enduro/ Cross Bereich, weil dadurch die Motoren leichter hoch drehen. Weiter haben diese Mopeds keinen Tablett Tacho, keine Blinker usw. Für Licht vorn und hinten reichen 55W.

Es gibt hier im Forum genug Threads über den AM6 mit Euro 5 von anderen Herstellern und wie man die schneller bekommt. Einfach mal die Suche bemühen..

 

[Ewald]

Minarelli AM6 Motoren ab Euro 4 Schwachsinn sind mit Gleichstrom CDI Zündanlagen ausgestattet, welche dafür auch einen überdurchschnittlich starken Generatorteil benötigen.

PS: Fragwürdige Innenrotor Zündanlagen habe ich schon vor Jahrzehnten entweder verschenkt oder entsorgt, ich sah für den Einsatz im Strassenverkehr nur schwerwiegende Nachteile aber keinen einzigen Vorteil!

 

[shercograxn]

Mein Problem ist das ich Euro 5+ habe das heißt ich kann die CDI schwer entdrosseln(ich kann nicht einfach nur ein Kabel rausziehen) und ich kann keinen anderen Krümmer draufgeben weil ich einen Doppelkrümmer habe. Deswegen habe ich mir gedacht gleich komplett neue Zündung rein weil es gibt noch keine tuning CDI für mein moped

 

[matt21]

Auch dazu gibt es bereits einen Thread.
Wie Kotte schreibt: Suchfunktion bemühen!

 

[shercograxn]

Ich finde nur welche für Euro 4 und Euro 5 aber nicht für Euro 5+

 

[Ewald]

Dann nimm doch altbewährte Euro "NULL" Komponenten mit der klassischen Ducati oder Langfang Kokusam AC CDI Zündung und entsorge den Katalysator!