S
Stefan25789
Mitglied
Hallo,
mein neustes Modell im Schuppen ist eine HErcules Supra 2D.
Jetzt hab ich das Problem das ich sie nicht vernünftig anbekomme und nicht anfahren kann.
Fange ich mal vorne an.
Als ich sie das erste mal angekickt habe, ist sie sofort angesprungen, hat aber das Standgas nicht gehalten. Habe an meinem Vergaser glaub ich nur eine Einstellschraube, um den Schieber hoch unter runter zu machen (Vergaser: Bing 85/12/104 A).
Wenn ich die Schraube rein drehe müsste sie ja mehr Luft bekommen weil der Schieber dann ja höher steht oder?
Nur weiß ich nicht ob sie wenn zu viel oder zu wenig Luft bekommt.
Ich wollte jetzt ne Tour fahren (hab ich dann auch
), nur antreten lässt sie sich nicht so richtig.
Sie geht an, dann sofort wieder aus. Wenn ich den Choke benutze und bisschen Gasfeingefühlspiel, bekomme ich sie dann dazu das sie dann manchmal nicht wieder ausgeht.
Läuft sie dann erstmal hält sie auch das Standgas. Wenn ich jetzt aber anfahre geht sie meistens aus....mit so einem eher tieferen mürren also eher ein schwächelndes "rümmmmm rüm rümm".
Wenn ich es dann mal hinbekomme, fährt sie top und lässt sich gut schalten. Schafft auch ne Steigung, kann auch im 2ten unter herraus Beschleunigen.
Wenn ich schnell immer wieder die Kupplung ziehe bevor sie absäuft bleibt sie auch an.
Ist nur nervig an Ampeln, wenn ich nicht zügig losfahren kann.
Anrollen geht übringens gut wenn ich dabei bisschen mit dem Gas Spiele.
Ich hoffe der Text ist nicht zu lang und ihr könnt mir helfen.
Gruß
mein neustes Modell im Schuppen ist eine HErcules Supra 2D.
Jetzt hab ich das Problem das ich sie nicht vernünftig anbekomme und nicht anfahren kann.
Fange ich mal vorne an.
Als ich sie das erste mal angekickt habe, ist sie sofort angesprungen, hat aber das Standgas nicht gehalten. Habe an meinem Vergaser glaub ich nur eine Einstellschraube, um den Schieber hoch unter runter zu machen (Vergaser: Bing 85/12/104 A).
Wenn ich die Schraube rein drehe müsste sie ja mehr Luft bekommen weil der Schieber dann ja höher steht oder?
Nur weiß ich nicht ob sie wenn zu viel oder zu wenig Luft bekommt.
Ich wollte jetzt ne Tour fahren (hab ich dann auch
), nur antreten lässt sie sich nicht so richtig.Sie geht an, dann sofort wieder aus. Wenn ich den Choke benutze und bisschen Gasfeingefühlspiel, bekomme ich sie dann dazu das sie dann manchmal nicht wieder ausgeht.
Läuft sie dann erstmal hält sie auch das Standgas. Wenn ich jetzt aber anfahre geht sie meistens aus....mit so einem eher tieferen mürren also eher ein schwächelndes "rümmmmm rüm rümm".
Wenn ich es dann mal hinbekomme, fährt sie top und lässt sich gut schalten. Schafft auch ne Steigung, kann auch im 2ten unter herraus Beschleunigen.
Wenn ich schnell immer wieder die Kupplung ziehe bevor sie absäuft bleibt sie auch an.
Ist nur nervig an Ampeln, wenn ich nicht zügig losfahren kann.
Anrollen geht übringens gut wenn ich dabei bisschen mit dem Gas Spiele.
Ich hoffe der Text ist nicht zu lang und ihr könnt mir helfen.
Gruß
