A
arnoldp
Neues Mitglied
Hallo , mein name arnold , 32 jahre alt , als erst entschuldige ich mich für alle rechtschreibfehler , ich sschreib aus prinzip alles klein 8) 
ich und ein kolleg von mir haben uns beide eine cb 50 j gekauft er in rot und meine in dem geilen grün 8)
jetzt haben wir alles ziemlich wieder intakt gebracht gabelsimmering, neue reifen, lager , benzinhahn, bremsen etc, nun zu meinen problemen da ich so ein wenig verzweifle,
VERGASER :sycho:
beim kauf hat sie obenhin im drehzahlbereich nicht so wollen, na gut nicht so schlimm dachte ich jetzt hab ich den vergaser ultraschallgereinigt hab einen neuen dichtsatz mit neue düsen besorgt alles pipifein gereinigt und eingebaut und nun zickt sie nur mehr rum :evil:
fehlerhafte erscheiniungen: zündkerze total schwarz, voller ruß (war neue drin) so schwarz hab ich noch nie gesehen :| , dachte ok zu viel benzin, nochmal alles raus , siehe da beim vergasersatz waren grösere düsen dabei :shock: altes zeug nochmal rein.... trotzdem bleibt alles gleich,
starten geht nur mit choke und mit gasgeben, ohne gas stirbt sie sofort ab also lehrlauf nicht auffindbar
ei vollgas maximal 4000 dann blubbert sie nur mehr , die düsen was jetzt drin sind original,
zündung sollte passen , hab ich mit einer testlampe gemacht bei beide markierungen leuchtet sie genau auf , hoffe das reicht als richtwerd ca. doch laut kerzenbild kann es doch auch nicht mit der zündung zusammenhängen oder ,
aja dachte eventuell ich könnte den zuvielen sprit mit mehr luft ausgleichen :lol: hab mal den luftfilterkasten weg gelassen .... bleibt doch gleich , und ohne choke startet das ding gar nicht ! keine chance,
die andere läuft ziemlich gut aber nach der testfahrt heute habe ich kein zündfunken mehr :evil: :twisted: :evil: aber das ist dann ein anderes thema , die lass ich erst mal stehn :shock:
ich und ein kolleg von mir haben uns beide eine cb 50 j gekauft er in rot und meine in dem geilen grün 8)
jetzt haben wir alles ziemlich wieder intakt gebracht gabelsimmering, neue reifen, lager , benzinhahn, bremsen etc, nun zu meinen problemen da ich so ein wenig verzweifle,
VERGASER :
sycho: beim kauf hat sie obenhin im drehzahlbereich nicht so wollen, na gut nicht so schlimm dachte ich jetzt hab ich den vergaser ultraschallgereinigt hab einen neuen dichtsatz mit neue düsen besorgt alles pipifein gereinigt und eingebaut und nun zickt sie nur mehr rum :evil:
fehlerhafte erscheiniungen: zündkerze total schwarz, voller ruß (war neue drin) so schwarz hab ich noch nie gesehen :| , dachte ok zu viel benzin, nochmal alles raus , siehe da beim vergasersatz waren grösere düsen dabei :shock: altes zeug nochmal rein.... trotzdem bleibt alles gleich,
starten geht nur mit choke und mit gasgeben, ohne gas stirbt sie sofort ab also lehrlauf nicht auffindbar
ei vollgas maximal 4000 dann blubbert sie nur mehr , die düsen was jetzt drin sind original,
zündung sollte passen , hab ich mit einer testlampe gemacht bei beide markierungen leuchtet sie genau auf , hoffe das reicht als richtwerd ca. doch laut kerzenbild kann es doch auch nicht mit der zündung zusammenhängen oder ,
aja dachte eventuell ich könnte den zuvielen sprit mit mehr luft ausgleichen :lol: hab mal den luftfilterkasten weg gelassen .... bleibt doch gleich , und ohne choke startet das ding gar nicht ! keine chance,
die andere läuft ziemlich gut aber nach der testfahrt heute habe ich kein zündfunken mehr :evil: :twisted: :evil: aber das ist dann ein anderes thema , die lass ich erst mal stehn :shock:
