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BrainAFK
Neues Mitglied
Moin,
Ich habe einen ATU Explorer Kalio 50 von meinem Vater bekommen.
Erst ist damit jetzt 4 Jahre gefahren, ohne größere Probleme, hat nichts verändert. Er selber hat ihn damals selber gebraucht gekauft.
Jetzt möchte ich ihn fahren, hänge aber an meinem Führerschein und habe keine Lust ihn von irgendwo nach Hause zu schieben.
Das Teil fährt, auf gerader Strecke 80, den möchte ich gerne wieder auf 50 bekommen, weiß aber nicht, was alles damals getauscht wurde. Er wird überwiegend nur auf kurzen Strecken genutzt für kleine Einkäufe oder die Arbeit, wenn die Frau das Auto hat.
Ich weiß nicht, was getauscht wurde, ich weiß nur er hat einen 2-Takt 18,5 mm Vergaser aus dem Zubehör und der Auspuff sieht Original aus. Wo kann ich ansetzen, ohne viel da hereinzustecken?
Ich habe einen ATU Explorer Kalio 50 von meinem Vater bekommen.
Erst ist damit jetzt 4 Jahre gefahren, ohne größere Probleme, hat nichts verändert. Er selber hat ihn damals selber gebraucht gekauft.
Jetzt möchte ich ihn fahren, hänge aber an meinem Führerschein und habe keine Lust ihn von irgendwo nach Hause zu schieben.
Das Teil fährt, auf gerader Strecke 80, den möchte ich gerne wieder auf 50 bekommen, weiß aber nicht, was alles damals getauscht wurde. Er wird überwiegend nur auf kurzen Strecken genutzt für kleine Einkäufe oder die Arbeit, wenn die Frau das Auto hat.
Ich weiß nicht, was getauscht wurde, ich weiß nur er hat einen 2-Takt 18,5 mm Vergaser aus dem Zubehör und der Auspuff sieht Original aus. Wo kann ich ansetzen, ohne viel da hereinzustecken?