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DirkT
Neues Mitglied
Hallo,
ich habe meiner Tochter eine DT50 R 3MN komplett aufgebaut. Da sie gerade mit 15 den Führerschein gemacht habe, sollte sie nicht zu schnell werden. Also versucht, alles auf dem original Stand zu restaurieren.
Nun ärgert mich die DT aber. Ich bekomme sie nicht optimal zum laufen. Verbaut ist ein 50ccm Zylinder. Ein Delorto Vergaser PHBG17.5 ! Ich bekomme die Anfahrschwäche nicht in den Griff. Beim Anfahren stirbt sie ziemlich schnell ab und tut sich schwer, auf Drehzahl zu kommen. Wenn das überwunden ist, läuft sie auf der Geraden locker 60. Aber wenn sie am Berg unter eine bestimmte Drehzahl kommt, dann bricht die Leistung rapide ein. Früh genug runter geschaltet und bei Laune halten, dann geht das. Kann mir jemand sagen, welcher Vergaser mit welcher Düse für 50ccm optimal ist.
ich habe meiner Tochter eine DT50 R 3MN komplett aufgebaut. Da sie gerade mit 15 den Führerschein gemacht habe, sollte sie nicht zu schnell werden. Also versucht, alles auf dem original Stand zu restaurieren.
Nun ärgert mich die DT aber. Ich bekomme sie nicht optimal zum laufen. Verbaut ist ein 50ccm Zylinder. Ein Delorto Vergaser PHBG17.5 ! Ich bekomme die Anfahrschwäche nicht in den Griff. Beim Anfahren stirbt sie ziemlich schnell ab und tut sich schwer, auf Drehzahl zu kommen. Wenn das überwunden ist, läuft sie auf der Geraden locker 60. Aber wenn sie am Berg unter eine bestimmte Drehzahl kommt, dann bricht die Leistung rapide ein. Früh genug runter geschaltet und bei Laune halten, dann geht das. Kann mir jemand sagen, welcher Vergaser mit welcher Düse für 50ccm optimal ist.
