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Bilder kommen erst, wenn du das jetzt nicht verstehst :wink: :
1. Schraub die Mutter von der Kurbelwelle ab.
2. Jetzt nimmst du die Kupplung raus, aber die Kupplungsglocke kannst du drin lassen.
3. An der Kupplungsglocke sind zwei Beläge die mit Federn zurückgehalten werden.
4. Die Federn nimmst du ab.
5. Setze die Kupplng wieder drauf.
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