hallo daniel!
immer eins nach dem anderen.
bring erst mal deinen vergaser auf den originalen stand.
schau, das die zündung perfekt eingestellt ist.
dann kannste vorne ein zähnchen zugeben und ausprobieren.
es gibt keine festen werte zum krümmer kürzen.
ist abhängig von vielen faktoren, letztendlich auch vom verwendetem topf.
wie der matthias schon geschrieben hat,
eine änderung der steuerzeiten zu allem.
das solltest du, wenn überhaupt, unbedingt einem profi überlassen!
ich sehe sowas im rabenschwarzem tuning bereich.
oftmals endet das bei laien in einer mutwilligen zerstörung von kulturgut!!!
vergaser, krümmer, topf und übersetzung?
ich sehe das in einer noch machbaren grauzone,
die rennleitung sicher nicht.......
grüsse
markus