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Roller Moped Ersatzteile Hallo Freunde,
wahrscheinlich habt ihr das Problem zig mal gelesen aber i.wie finde ich nicht genau die Lösung die ich brauche.
Es geht um einen Speedfight 2 AC Silver Sport edition den ich mir vor kurzem zugelegt habe.
Es soll eigentlich nur zur Arbeit und zurück fahren aber trotzdem sind mir die 50 die er fährt zu langsam.
Ich bin nicht der all wissende in diesem bereich jedoch ahnung von solchen dingern habe ich schon einwenig.
Komme wir zur Sache.
Wie ich aus mehreren Foren etc lesen konnte sind diese Roller mit einer Drosselscheibe, Gaszugdrossel, Auspuff-Blindrohr und Cdi gedrosselt.
Die scheibe und Gaszugdrossel sind bei mir raus, blindrohr habe ich mit einer drehbankschlüssel komplett zugedrückt und die cdi sollte lait den bildern die ich im Netz gesehen habe eine offene sein!
Gewichte habe ich momentan 8g drinne.
Ansonsten alles original-teile verbaut und das ding fährt laut tacho gerade seine 50-55.
Wenn möglich würde ich in dem zustand so 65-70 fahren wollen.
Dann das zweite problem.
Ich habe auch eine handmade TT dessen krümmerdrossel auch entfernt ist.
Schraube ich den drauf muss ich warten bis er warm gelaufen ist und dann erst fährt es relativ träge bis 15-20km und geh dann ab bis 70.
Ich habe nur den offenenauspuff verbaut gehabt ansonsten alles so wie oben beschrieben.
Mitgeliefert im auspuff wurden auch kupplungsfedern dienich nicht angerührt habe.
Müssen die unbdingt drauf und leichtere gweichte ?
Würde das ding dann schneller rollen und das problem mim anzug lösen ohne das ich am vergaser rumspielen muss.
Darauf habenich nämlich garkeine lust.
Das ist eigentlich auch der einzige grund wieso ich woeder den ori pott draufgemacht habe und jetzt mit 50 rundakkel xD.
Ich bin schon was älter und wie gesagt möchte nur etwas zügiger fahren.
Eigentlich kein interesse an großartigem tuning
wahrscheinlich habt ihr das Problem zig mal gelesen aber i.wie finde ich nicht genau die Lösung die ich brauche.
Es geht um einen Speedfight 2 AC Silver Sport edition den ich mir vor kurzem zugelegt habe.
Es soll eigentlich nur zur Arbeit und zurück fahren aber trotzdem sind mir die 50 die er fährt zu langsam.
Ich bin nicht der all wissende in diesem bereich jedoch ahnung von solchen dingern habe ich schon einwenig.
Komme wir zur Sache.
Wie ich aus mehreren Foren etc lesen konnte sind diese Roller mit einer Drosselscheibe, Gaszugdrossel, Auspuff-Blindrohr und Cdi gedrosselt.
Die scheibe und Gaszugdrossel sind bei mir raus, blindrohr habe ich mit einer drehbankschlüssel komplett zugedrückt und die cdi sollte lait den bildern die ich im Netz gesehen habe eine offene sein!
Gewichte habe ich momentan 8g drinne.
Ansonsten alles original-teile verbaut und das ding fährt laut tacho gerade seine 50-55.
Wenn möglich würde ich in dem zustand so 65-70 fahren wollen.
Dann das zweite problem.
Ich habe auch eine handmade TT dessen krümmerdrossel auch entfernt ist.
Schraube ich den drauf muss ich warten bis er warm gelaufen ist und dann erst fährt es relativ träge bis 15-20km und geh dann ab bis 70.
Ich habe nur den offenenauspuff verbaut gehabt ansonsten alles so wie oben beschrieben.
Mitgeliefert im auspuff wurden auch kupplungsfedern dienich nicht angerührt habe.
Müssen die unbdingt drauf und leichtere gweichte ?
Würde das ding dann schneller rollen und das problem mim anzug lösen ohne das ich am vergaser rumspielen muss.
Darauf habenich nämlich garkeine lust.
Das ist eigentlich auch der einzige grund wieso ich woeder den ori pott draufgemacht habe und jetzt mit 50 rundakkel xD.
Ich bin schon was älter und wie gesagt möchte nur etwas zügiger fahren.
Eigentlich kein interesse an großartigem tuning
