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Da brauchst keinen Schaltplan.
Aus dem Motor kommen ein gelber Draht für Licht und ein schwarzer Draht zum "Aus"machen.
Der gelbe Draht wird über dem motor mit einer Klemme zum Scheinwerfer geführt und
mit Kabelstecker darunter aufgesteckt.
Vom Scheinwerfer geht nun ein Draht zum Rücklicht.
Der schwarze Draht wird ebenfalls über eine Klemme unter den Scheinwerfer geführt
und dort aufgesteckt.
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