Hallo,
in der Regel liegt es daran das entweder der Geber oder die übertragung defekt ist.
Ich vermute mal das es bei dir nicht mechanisch (Schnecke/Welle) sondern Elektronisch ist.
hier ist meist am Vorderrad ein geber angebracht der über Magneten ermittelt wie schnell sich das rad dreht. von dort aus geht dann ein Kabel zum Kombiinstrument in welchem das Tacho sitzt.
Ich würde also als erstes diesen geber suchen und das Kabel prüfen so wie ob die Magneten entsprechend vorhanden sind oder hier fehlen.
Ist das okay würde ich einen neuen geber kaufen da es seltenst der fall ist das das Tachometer an sich defekt ist.
Grüße