Prima sprinter

[fighter]

Hallo,jetzt stell ich euch mal mein momentanes projekt vor .es ist ein Hercules prima 5 und ich bau es gerade zum sprinter um.Die gabel ist eingeschweißt und in gold lackiert.als schwinge habe ich erst eine verlängerte verwendet ,diese jedoch durch eine in der originalen länge ersätzt und da einen unterzug hingeschweist.der rahmen ist an der sattelstütze abgeflext und die federbeinaufnahme am rahmen angeschweißt.der rahmen ist in grau lackiert und der tank in gold.die felgen und die neue schwinge sind in schwarz.Als lenker hab ich nen lsl dragbar.Der motor ist original wird aber extrem bearbeitet(muss noch schaun ob ichs machen lass)und es ist ein 15er vergaser und ein p3 krümmer verbaut.Momentan hab ich noch probleme mit der zündung ,bald kommt aber ein kumpel der mir hierbei hilft,Richtige fotos folgen bald 8)

 

[Watson]

Hey, das sieht ja schon ganz nett aus.
Bist du dir sicher das die Aufnahme der hinteren Dämpfer hält? Die müssen ja viel abfangen können.
Und was muss ich mir unter einen Sprinter vorstellen? Beschleunigungsrennen?
Viel Erfolg jedenfalls.

Gruß
Thomas

 

[schadddiiieee]

Ich hatte auch schon Bedenken wegen der Dämpferaufnahme. Okay, die kriegen vielleicht weniger impulsive Schläge ab als man meint wegen den Gummiaugen, aber die Belastung ist ja schon da. Gerade wenn du vielleicht nen stärkeren Motor fährst. Was hast du vor da einzubauen?

Ich hätte irgendwie eine Art U-Form angeschweißt, welche die Last mehr auf die Rahmenstange verteilt, immerhin ist der Winkel der Dämpfer jetzt steiler und der Hebel der Schwinge dürfte größer sein als vorher. Aber ich bin da eh immer etwas misstrauisch. Ich hätte die Dämpferaufnahme bei der KX5 auch gerne zumindest als durchgehende Achse, so wie ich es bei der hinteren Aufnahme für den Gepäckträger umgesetzt habe.

Auch wenn ichs lieber original mag bin ich mal gespannt was dabei rauskommt.

Gruß Steffen