Hilfe !!

[Markus.05]

Hallo,
Bin mit meiner Prima 2s gefahren habe einen 62,4ccm Zylinder drauf von Airsal, bin leicht Berg abwärts gefahren dann schafte ich so um die knappe 10km/h mehr als sonst, habe nichts befürchtet.
Dann bremste ich runter und wollte wieder Gas geben, auf jeden fall Gas hat er genommen der Kolben steckte auch nicht bloß wenn ich Gas gegeben habe drehte er hoch aber es hat sich nichts getan,
habe ihn dann aus gemacht und wollte ihn wieder anmachen, dabei hat er keinen Druck mehr aufgebaut.
Wenn ich denn Kupplungszug ziehe habe ich keinen Wiederstand zum antreten sondern konnte ganz einfach treten, könnt ihr mir da bitte weiterhelfen.
Ps: Ist Automatik Mofa.

 

[Sachscupspezi]

Hallo Markus
Du solltest es mal etwas verständlicher beschreiben,mit deiner Beschreibung kommt kein Mensch klar.
Vorab hast Du einen Tuningzylinder verbaut, der benötigt ganz andere Komponenten vom Vergaser bis zur Auspuffanlage .
Mit solchen Umbauten muss man sich auskennen. Das muss alles aufeinander abgestimmt sein. Kennst Du dich damit nicht aus,gibt es zwei Möglichkeiten. 1. Es wieder original zurück bauen. 2. Sich jemanden suchen der den 62,4ccm Zylinder fährt. Was muss ich technisch verbauen um das dieser Zylinder auf meinem Motor funktioniert. In erster Linie denke ich, das der Vergaser und die Luftfilteranlage verändert werden muss. Ein Bing 85/10/... wird da nicht gut funktionieren.
Einfach nur Fehlfunktionen zu beschreiben,ohne das man genaue Infos angibt was man da verbaut hat ,reicht niemanden um Dir zu helfen.
Gruß Klaus<br /><br />-- 25.04.2020 13:59 --<br /><br />Ich habe Donnerstag eine Hercules KX5 repariert. Dort wurde ein noname Vergaser aufgebaut,dieser hatte noch nicht mal den Hersteller b.z.w eine Nummer am Vergaser. Den Durchmesser konnte ich messen ca.18 mm. Das lief nicht ,der Motor sprang etwas schlecht an, drehte selbständig extrem hoch . Zylinder wurde recht schnell zu heiß. Dieser Vergaser hat in keinster Weise seine Arbeit gemacht um den richtigen Motorlauf zu erzielen. Maßnahme war sofort den original Bing 18/15/101 Durchmesser 15 mm eingebaut. Alles läuft wieder super.
Damit will ich sagen,man kann nicht X-beliebig was verändern. Das geht oft in die Hose und führt zu Motorschäden.

 

[Markus.05]

Hallo Sachscupspezi,
Der Vergaser ist ein 13mm Bing Vergaser mit einer 55er Düse, damit hat der Zylinder auch kein problem, und wird auch super versorgt. Dies gilt auch für denn Luftfilter.
Dass andere ist ich habe einen steck P3 Krümmer der ist nicht ganz dicht, hättest du evtl eine lösung wie man denn dicht bekommt. Kann ich da evtl so eine Auspuffmontagepaste benutzen ?

 

[ingolino]

2 Gang Automatik? Falls ja ,ist das die denkbar schlechteste Basis zum tunen.
Das ist ne ziemlich sensible Angelegenheit und sobald das Drehzahlniveau sich verändert passt das von vorne bis hinten nicht mehr mit der Schaltung zusammen. So wie sich das anhört hastn ja auch schon kaputt "getunt"
Das mit der Auspuffpaste ist totaler Murks ,hält im Leben nicht.

 

[Sachscupspezi]

@ ingolino
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-305-3084


Es ist 1 Gang Automatik Mofa.
Der Markus erklärt folgendes sehr unverständlich folgendes :
Bergab 10Km/h.Dann bremste ich runter und wollte wieder Gas geben, auf jeden fall Gas hat er genommen der Kolben steckte auch nicht bloß wenn ich Gas gegeben habe drehte er hoch aber es hat sich nichts getan. Kein Druck mehr.

Nicht böse sein. Da kann keiner was mit anfangen. Da braucht man ein Studium für nicht Verständlich/Unverständlich.

Gruß Klaus

 

[Markus.05]

Zu dem Link würde es passen habe nämlich auch ein Mofa vom Baujahr 1988 und Ori. 49ccm

 

[Sachscupspezi]

https://www.technik-ostfriese.com/techn ... tik/11.php

Markus lese mal diese Seiten über die Startkupplung. Du musst alles prüfen. Eventuell die Kupplungslamellen tauschen.
ATF Automatiköl sollte dann mal neu .Die richtige Menge in Mililiter einfüllen.
Gruß Klaus

-- 25.04.2020 22:01 --

Auch diesen Link:


https://www.technik-ostfriese.com/techn ... tik/22.php

Du findest alles was Du brauchst in der Reparaturanleitung. Das passende Werkzeug musst Du dir besorgen.

-- 25.04.2020 22:02 --

https://www.ebay.de/itm/Original-SACHS- ... SwruFc97YC<br /><br />-- 25.04.2020 22:06 --<br /><br />https://www.technik-ostfriese.com/techn ... -motor.php

Lese Dir in der Reparaturanleitung alles durch,besonders die Startkupplung.Die Reiblamellen eventuell auch tauschen und neues ATF Getriebeöl in richtiger Menge einfüllen.
Du brauchst auch passendes Werkzeug,wie im oberen Link.