DKW Hummel 1958 geht manchmal aus

[Schnitzel0815]

Moin zusammen,

wir haben noch eine DKW Hummel von 58. Läuft ansich total gut. Alles bissl Patina aber funktioniert.

Nun gestern ne Ausfahrt gemacht. 3 bis 4 km gefahren und dann geht sie einfach bei voller Fahrt mit 2 bis 3 Stottern aus.

Dann ging nix mehr. Kein Antreten möglich. Nach 2 Minuten schnacken nochmal versucht und zack ist sie wieder da und fährt als wäre nix gewesen.

Dann ne Pause von 30min ca gemacht und dann Heimweg. Da genau das gleiche wie auf dem Hinweg. Ca 2km alles normal. Dann wieder aus. 2 Minuten warten. Dann ging sie wieder und fuhr bis nach Hause als wäre nix gewesen.

Ich weiß, kann natürlich vieles sein aber habt ihr ne Idee oder sowas auch schon erlebt und könnt berichten?


Viele Grüße und einen schönen Sonntag euch

 

[matt21]

Ich tippe auf Kondensator.
Dazu gibt es hier reichlich Beiträge.

 

[cluberer2003]

Kann auch die Zündspule sein

 

[Sachsmoped]

Zündkerzenstecker, Kondensator, Zündspule.
ich tippe bei dir auch auf den Kondensator.

 

[Schnitzel0815]

Könnt ihr n guten Kondensator dafür empfehlen?

 

[Quickly-Heizer]

Bei so einem alten Moped gehört Zündspule, Zündkabel sowie Kondensator erneuert...
Ich befasse mich schon etwas länger mit 50er Mopeds und kenne die Schwächen der mittlerweile fast 70jährigen Zündungen...

Bernd

 

[Schnitzel0815]

Vielen Dank. Okay. Ja, ich glaube auch, dass es Sinn macht gleich die gesammte Zündung zu erneuern. Welche Zündung würdest du mir den empfehlen und gibt es Besonderheiten beim Einstellen dann?

 

[Quickly-Heizer]

Ich empfehle eher die Aufarbeitung der orig. Zündanlage...
Hat die Hummel eine hauseigene Zündung, also von DKW?
Ich würde die verbaute Zündspule vermessen und mit dem Angeboten diverser Teilehändler vergleichen und dann gezielt kaufen...
Gute Erfahrungen habe ich mit den Schraubkondensatoren wie im Bild gemacht...

 

[Schnitzel0815]

Moin

Danke an alle hier. Habe mit der Zündkerze angefangen und ausnahmsweise direkt mal Erfolg gehabt

Problem behoben