Romet zxt 50 - 10 bar led für Tankanzeige Teildefekt

[badwolf]

Hi,

ich hab das Problem, dass ein Teil der Tankanzeige permanent aus ist. Hatte auf Verdacht heute die Lötstellen erneuert weil ich dachte die könnten kalt sein. Zwischenzeitlich ging exakt eine LED Bar dann auch an aber nicht dauerhaft. Macht es Sinn auf Verdacht die LEDs zu tauschen bzw. hat jemand evtl. mit ähnlichen Fehlern bereits Erfahrung?

Lieben Gruss

 

[Ewald]

Das ist auch abhängig vom Controllertyp! Es gibt welche die nichts mehr ausgeben wenn die Flußspannung an einer einzigen LED in der Decade nicht korrekt ist. Außerdem würde ich mal überprüfen mit welcher Betriebsspannung der Treiber arbeitet? Nachlöten ist allgemein gut gemeint, hilft aber bei moderner Technik nicht immer.

 

[badwolf]

Danke für die Antwort. Prinzipiell leuchten so 5 der 10.leds bei vollem Tank - das Problem habe ich nur im unteren Drittel. Ein Controller der nichts ausgibt sobald eine LED hinüber ist scheidet also eher aus. Die ganze Geschichte ist ziemlich eingebaut - ich würde also nur erneut aufmachen wenn ich einen Plan zur Fehlerbeseitigung habe...

Hat jemand Erfahrung sonst einfach universelle Anzeigen einzubauen? Sowas in der Art: https://de.aliexpress.com/item/1005011932233615.html

Lieben Gruß

 

[Ewald]

Das zerlegen ist naturgemäß immer die undankbarste Arbeit! Besorg Dir einen "TC1 Tester" für kleines Geld, der bringt ca. 5 mA Prüfstrom, lässt die gesesteten LED mehrmals blinken und misst dabei auch mögliche Lechströme in Sperrichtung. Vor allem siehst du damit die aktuellen Flußspannungen und kannst fehlerhafte LED leichter erkennen. Schwieriger wird es wenn defekte LED nur in warmen Zustand ausfallen und kalt wieder einwandfrei funktionieren.

Bei Alldatasheet.com kannst Du auch Datenblätter für die Steuerbausteine herunterladen. Falls es unbekannte chinesische sind, dann im KI Mode fragen.

 

[badwolf]

Danke, der tc1 Tester ist ein super Vorschlag - hab den sogar zu Haus liegen und nicht dran gedacht..werde bei Gelegenheit berichten.

Lieben Gruß

 

[badwolf]

Moin,

und das endgültige update - als defekt hat sich die led anzeige selbst rausgestellt. Im eingebauten Zustand war kein Bauteiltest möglich mit dem tc1 möglich, nach Auslöten mittels Heissluft liess sich jedoch eindeutig verifizieren, dass einige LEDs schlicht nicht mehr funktioniert haben. Nach einlöten von folgenden led anzeigen funktioniert die Tankanzeige im vollen Bereich. https://amzn.eu/d/05wC6O56

Einziger Wermutstropfen ist dass die neue LED wohl leicht andere Abmessungen/Geometrie hat so dass die Anzeige wenige mm weiter oben sitzt und der Klarsichtrahmen am Tacho ein bisschen mittels Zange angepasst werden musste. Aber Funktion ist gegeben.

Fun fact... Auf der letzten Leuchte verbleiben noch rund 4l Sprit im Tank. Weiss ich nun da ich für Benzinhahnersatz den Tank leer machen musste.

Lieben Gruß aus Berlin

 

[Ewald]

Deine leidvolle Erfahrung beweist leider, dass an kleinen Motorrädern mittlerweile schon die billigsten und minderwertigsten LED aus Fernost als Massenprodukte verbaut oder zu stark angesteuert werden, wodurch sie möglicherweise keine 100 Betriebsstunden durchhalten? Auch pralle Sonneneinstrahlung kann nicht die Ursachen für den schnellen Ausfall sein, weil die Anzeige beim parken nicht in Betrieb ist. Achte in jedem Fall darauf, dass die Vorwiderstände für die einzelnen LED nicht zu niederohmig sind! 5 mA Strom pro LED reichen in jedem Fall locker und blenden sollte die Anzeige auf keinen Fall! Vor vielen Jahren kaufte ich mal LED Soffitten für Innenbeuchtung, welche der Reihe nach in wenigen Monaten ausfielen. Beim testen machte ich die Entdeckung, dass anstelle von 0,5 Watt SMD LED nur welche für max. 0,2 Watt Nennleistung bestückt wurden.

Folglich erhöhte ich an den wenigen noch unbenützten Exemplaren die Vorwidertände unter den Kappen entsprechend. Sie leuchten zwar geringfügig schwächer, funktionieren allerdings nach vielen Jahren noch immer einwandfrei!


PS: Mit dem TC1 Tester hast Du jedenfalls ein sehr universelles Prüfwerkzeug, welches vom praktischen Nutzen vielfach mehr als das kleine Geld für dessen Anschaffung Wert ist!

 

[badwolf]

Die Vorwiderstände sind 470 Ohm, bei angenommenen 12v Betriebsspannung entspricht die Pi mal Daumen der Spezifikation von 20mA der neu verbauten Anzeige. Ich vermute auch dass da die billigste LED die aufzutreiben war verbaut wurde... Sollte die neue Anzeige Ausfallerscheinungen zeigen habe ich noch 3 weitere der selben Bauart und dann würde ich die Vorwiderstände erhöhen auf sagen wir 1k. Aktuell freue ich mich vor allem dass es funktioniert

Lieben Gruß

 

[Ewald]

Erfolgserlebnisse sind immer eine persönliche Bereicherung und man lernt jedes mal dazu. Ich würde in jedem Fall Vorwiderstände mit 1K nutzen, dann bist Du dauerhaft auf der sicheren Seite und schonst auch die Treibertransistoren!