Yamaha XF50 Giggle Motorsteuerlampe leuchtet

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Bulldogkai

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Fahrzeug(e)
Yamaha XF50 GIGGLE
Hallo ich heise Kai und bin neu in der Runde.
Ich habe eine Yamaha XF50 giggle bei der leuchtet die Motorsteuerlampe wenn sie läuft. Sie springt super an ohne probleme. Wenn ich nur die Zündung einschalte dann blinkt sie 4mal lang und 6mal kurz hintereinander. Hat jemand schonmal mit dem Thema was zu tun gehabt ?
Oder weiß zufällig jemand was das zu bedeuten hat und wie man den Fehler beheben könnte.
Bin für jede sinnvolle Antwort dankbar.
 
Auskunft von AI :


Ja, das Fehlercode-System deiner **Yamaha XF50 Giggle** (auch als „C3“ bekannt, je nach Markt) funktioniert über Blinkcodes der Motorwarnleuchte (MIL – Malfunction Indicator Light). Was du beobachtest – **4-mal lang und 6-mal kurz blinken** – entspricht einem bestimmten Fehlercode.

### 🔧 Fehlercode-Analyse:

**4-mal lang + 6-mal kurz = Code 46**

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### ✅ Bedeutung des Fehlercodes 46 (Yamaha Roller / Scooter):

**"Batteriespannung nicht im erwarteten Bereich während des Betriebs"**

Das bedeutet, das Steuergerät (ECU) hat erkannt, dass während der Fahrt oder beim Motorlauf eine **Spannungsabweichung** festgestellt wurde. Es handelt sich typischerweise **nicht um ein Startproblem**, sondern um ein Problem beim Laden oder mit der Elektrik während des Motorbetriebs.

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### 🛠 Mögliche Ursachen:

1. **Ladesystemproblem**

* Lichtmaschine (Stator) defekt oder liefert nicht korrekt Spannung.
* Regler/Gleichrichter arbeitet nicht richtig.
* Lose oder korrodierte Steckverbindungen.
2. **Batterieproblem**

* Batterie defekt oder stark gealtert.
* Batterie nicht richtig geladen (selbst wenn Start klappt, ist Spannung evtl. zu niedrig).
3. **Verbraucher oder Masseproblem**

* Kurzschluss, Kriechströme oder schlechte Masseverbindung.

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### 🔍 Was du prüfen kannst:

1. **Batteriespannung messen:**

* **Motor aus:** ca. 12,6–12,8 V
* **Motor an, bei leichtem Gas:** 13,8–14,5 V

* Wenn unter 13,5 V → Problem im Ladesystem.
* Wenn über 15 V → Regler defekt.

2. **Regler/Gleichrichter überprüfen**

* Sichtprüfung auf Hitze- oder Korrosionsschäden.
* Kontakte reinigen und ggf. Multimeter nutzen.

3. **Stator prüfen (nur mit passendem Messgerät sinnvoll)**

* Wechselspannungsmessung bei laufendem Motor möglich.

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### 💡 Hinweis:

Auch wenn der Roller gut anspringt und fährt, bedeutet das nicht automatisch, dass die elektrische Anlage fehlerfrei ist. Code 46 ist ein häufiger Fehler bei Yamaha-Rollern, wenn der Regler oder die Batterie schwächelt.

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Wenn du magst, kann ich dir auch eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Durchmessen geben. Sag mir, was du für Werkzeuge (z. B. Multimeter) hast.
 
Viele Dank für die umfangreiche Erklärung. Es wäre absolut wenn Sie mir die Schritt für Schritt Anleitung noch bereitstellen würden. Messgeräte habe ich da bis hin zum Oszilloskop .
Oder empfehlen Sie mir ein bestimmtes Messgerät dazu?
Würde ich mir dann auch noch zulegen.
 
Hi
Danke für das "Sie", solche Form der Höflichkeit findet man heute eher selten. Hier im Forum ist das Du aber durchaus ok
Zur Antwort.Das war die Antwort von CHGPT also KI nicht von mir. Mehr kann ich leider nicht für dich tun.
Mein Ratschlag, Mutimeter -Messgerät hast Du, besorg dir einen Schaltplan und fang alles anzu messen wie Beschrieben. Das OZI brauchst Du nicht . Vielleicht kan Dir in nem Rollerforum bessergeholfen werden.
Nach meiner eigenen 3 Minuten Recherche ist die Stromversorgung des Einspritzsystems gestört. Fehler 46

 
Zuletzt bearbeitet:
Viele Dank für die hilfreiche Antwort. Die Benzinpumpe und die Einspritzdüse habe ich bereits erneut in der Hoffnung auf Heilung!?
Aber danke für den Link da werde ich mich mal der Elektronik widmen.
Danke erstmal für die Tips und ich werde mich melden wenn ich den Fehlerteufel gefunden habe. Schade das man da keine OBD Dose zum auslesen hat.
Aber ich denke ich werde es herausfinden.

Danke und eine gut Zeit
 
So der Fehler wurde gefunden und alles ist wieder Top.
Danke nochmal für die Hilfe
 
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