Restaurierungsbericht Yamanh DT 50

[heinmama]

Hallo,

ich hebmir vor kurzer Zeit eine DT 50 gekauft und versuche des momentanen dies wieder flottzu machen.
Ich habe folgende Dinge schon mal gemacht:

-Den Gepäckträger abgeschraubt und dem entsprechend entrostet und neu lackiert.
Als Baueinheit wieder mit Blinker komplettiert.

-Den Lenker samt Armaturen abgebaut und alles wieder gängig gemacht. Die Handbremspumpe war so angegammelt das ich auf leichte mechanisch Gewalt zurückgreifen mußte. Den Lenker habe ich 3 mal grundiert und dann schwarz Lackiert.
Den Instrumententräger und die Gabelbrücke habe ich entrostet und grundiert sowie lackiert. Des momentanen bin ich am Komplettieren dieser Baueinheit, d.h. Lenker,Träger
und Gabelbrücke habe ich schon wieder zusammengefügt. Als nächster Schritt kommen jetzt der Gasgriff und die anderen Armaturen.

Ich stehe jetzt vor dem Problem, das ich das Cockpit nicht öffnen kann um ein Spinnennest zuentfernen. Vielleicht kann mir jemand in diesem Punkt helfen.

Fot´s folgen.


Gr.

Heiko

 

[zuuuup]

DT50R nehme ich an! mit original cockpit von damals?

 

[heinmama]

Richtig, das einfache Cockpit mitTacho und Kontrollanzeigen.

Danke für die Antwort.

Gruß

Heiko

 

[fendtboy]

Da haste aber noch mächtig arbeit vor dir !

 

[heinmama]

Weiß ich, aber was willste machen, Hartz4 fernsehgucken ist auch nicht das Wahre.
Also Augen zu und ab in den Schuppen, macht ja auch Spaß, da ich früher schon an Kreidler, Zündapp und Hercules geschraubt habe. Da kommen die alten Synapsen mal wieder in Bewegung und meine Kinder, die momentan 9+11 sind profitieren in 5 Jahren auch davon.
Rollerfahren finden die nämlich nicht besonders originell und die Grün Weißen kennen sich allgemein mit der alten Technik nicht wirklich gut aus.

Mal gucken wie es weiter geht.

Gruß

Heiko