Puch Maxi vergaser/zundungs problem

[loggi55]

Hallo meine lieben Mofa Freunde,
ich habe an meiner puch (maxi n) ein problem, und zwar wenn ich fahre passiert es manchmal als ob der motor absäuft oder kein benzin mehr hat, aber benzin bekommt er genug. manchmal kommt der motor danach wieder auf volle touren aber wenn er wieder "absäuft" fährt die puch nur im standgas wenn ich gas gebe stirbt er fast ab. Meine frage ist: was ist wol das problem, vergaser, zündung?

danke für die antworten

 

[Sini]

Willkomen erstmal im Forum
Bin selbst erst seit diesem Monat hier aktiv und möchte dir deshalb auch gleich versuchen zu helfen.

Das scheint ein Vergaser Problem zu sein. Ich denke deine Puch könnte zu mager eingestellt sein und du fährst mit heißer Zündung. So ein Verhalten kenne ich wenn der Kolben sich zu weit dehnt und dann anfängt stark zu reiben bis der Kolben klemmt. Der Effekt ist dann der das du Gas gibst sich die Drehzahl aber nicht ändert und der Motor scheinbar garnicht reagiert.
Wenn du dem Motor dann kurz mit weniger Gas fährst beruhigt er sich wieder und geht kurz auch mit höheren Drehzahlen. Fährst du sie mit geringer Drehzahl sollte sie sich dann benehmen, weil du dann weniger Gas gibst. Schau dir mal deine Kerze an und wenn möglich mach davon ein Bild und häng es an deinen nächsten Beitrag.

Auspuff und Zündung sind da glaube ich nicht schuld sonst würde sie relativ gleichmäßig schlecht gehen, aber was du hier schilderst klingt stark nach einer falschen Vergasereinstellung, wenn du mich fragst.

 

[loggi55]

Hey,
Danke für die Antwort aer der vergaser ist perfekt eingestellt,
die zündkerze ist Reh-braun.

Mein Kollege und ich haben bemerkt das der Unterbrecher ab und zu einen Fehlfunken auf das Schwungrad gibt. Könnte das ein Prblem sein?

PS: Schwungrad und Kerze werden am montag ersetzt.

 

[Sini]

Hast Recht, die Kerze sieht gut aus.
Hm... Mit der Mopedelektronick kenne ich mich nicht so gut aus, aber dass da zwischen dem Unterbrecher und demm Schwungrad Funken schlagen halte ich nicht für normal. Wenn an einem Moped was funken soll ist es die Kerze aber sonst nichts.
Du müsstest jetzt mal ganz genau schauen ob die Bauteile in Ordnung sind. Das Schwungrad ist ein Metallklotz mit Magneten, was soll daran kaputt gehen? Also tippe ich eher auf einen defekten Unterbrecher oder doch auf eine fehlerhafte Lichtmaschiene an sich...
Wahrscheinlich lassen diese Funken kurze Aussetzer oder Kurzschlüsse in deinen Leitungen entstehen und diese wiederum legen dann deine Zündung lahm. Würde für mich in sofern logisch erscheinen weil du ja schreibst, das sie manchmal nur noch mit Standgas fährt. Wenn der Motor höher drehen würde, würden wahrscheinlich auch die Funkensprünge mehr werden und deine Elektronig stärker schickanieren bis garnichts mehr geht. Das ist jetzt aber erstmal nur eine Theorie...

Mal sehen ob ich dazu noch was herausfinden kann, wenn ich was habe lass ich es dich wissen.