Motornummern / Nomenklatur

matt21

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Moin zusammen,

mir stellt sich vermehrt die Frage, ob es irgendwo eine Übersicht über die Nomenklatur bei Sachs-Motoren gibt.

Ist da in den Nummern und Bezeichnungen eine Logik versteckt?

Ich bin auch, trotz intensiver Recherche, auf keine erläuternde Übersicht gestoßen.

Falls da jemand eine Quelle hat würde ich mich freuen.

Ist sicherlich auch für den ein oder anderen von Interesse.
 
Eine Übersicht kenne ich nicht. Die einzelnen Buchstaben nach den Zahlen bedeuten aber (unvollständig):

50 = 50 Kubik
80 = 80 Kubik
KF = Kickstarter Fußschaltung
W = Wassergekühlt
LFH = Lüfter Fuß Hochleistung (witzig)
WKF = Wassergekühlt, Kickstarter, Fußschaltung
/3 BKF = 3 Gang Kickstarter Fußschaltung
/4 EKF = 4 Gang Kickstarter Fußschaltung
50/6 SW = 50 Kubik, 6 Gang, Wassergekühlt
50 AGS = Geländesport

Buchstabe A, B, C, E usw. nach dem Schrägstrich: A wurde früher als B gebaut. Z. B. 501/4 AKF, 501/4BKF, 501/4CKF

Alles nicht unbedingt logisch aufgebaut, vor allem wenn man die verschiedenen Typen miteinander buchstablich vergleicht. Z. B.: wo ist die Logik bei Sachs 505 bzw. 504?

Gruß Holger
 
Hallo
Es gibt sehr viele Bezeichnungen bei den Sachs Motoren.Wie Holger schon einige aufgezählt und erklärt hat.
Logik eventuell Firmenbezeichnungen der Motortypen. Zum Beispiel ,gibt es den Sachs Motor 501,502,503,504,505,506. Alles Mofa und Mokick Motoren der 50 ccm Klasse....47ccm 48ccm 49ccm und 50ccm.

Bei den Sachs 50/... . Motoren steht das A auch für Automatik und das M für Membrangesteuert.
In den Motortyp Bezeichnung findet man auch z.B CH (Ausführung Schweiz) auch andere Länder möglich.

Die genauen Infos findet man in den Sachs Unterlagen:
Gruß Klaus

-- 17.05.2021 00:36 --

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Nur mal als Beispiel,da kann man was mit anfangen.

-- 17.05.2021 00:52 --

In den Nummern der Motor Typ Bezeichnung findet man sehr viel. Beispiel 505/1 da sagt die 1 das es ein Eingang Automatik Motor ist. Wie schon gesagt bei den Sachs 50/.. steht das A für Automatik.
Man sieht sehr viel in den Technischen Daten.
Auf Motor Typschilder einiger Sachs Motoren stehen Daten die nicht immer den genauen Motortyp erkennen lassen. Da findet man zum Beispiel in der Sachs Reparaturanleitung Typschilder gedruckt und daneben ist der Motortyp angegeben.Beispiel Typschild SACHS 50/MB ABE 10158 Ausf.J ist der Sachs Motor 50/3 MLF B.
Gruß Klaus

-- 17.05.2021 01:22 --

Jetzt mit Schrägstrich/ Sachs Motoren 50/1, 50/2, 50/3, 50/4, 50/5 und 50/6 . Da sieht man schon mal 50 Kubik Klasse und die Gangzahl. Alles schon mal logische Firmenangaben.

-- 17.05.2021 01:54 --

Bei den 501/4 ... Motoren war der erst gebaute der 501/4 AKF und AKF X,dann folgte der 501/4 BKF ,als letztes der 501/4 CKF.
Ich meine, bei den Motoren der Mofa Motoren ,war vom erst Baujahr her der 502 der älteste der 503 und 504 kamen danach ,der 505 noch später, der 506 ist wohl der Jüngste. Eigentlich bei den Mofa Motoren wieder eine Logik zu erkennen.

-- 17.05.2021 02:19 --

Ab 72: Sachs 50/6A GS:
Hub 39,7, Bohrung 40, Verdichtung 12,5, Vergaser 2/22/100 der hatte 8,5PS

Ab 78: Sachs 50/6B GS
Hub und Bohrung gleich, Verdichtung 13,5, Vergaser 84/28/2001 und Leistung: 13PS

Hier sieht man das der Buchstabe A nicht nur für Automatik stehen kann ,sondern auch vom Baujahr her was aussagt . Der 50/6B GS wurde später gebaut. Genau so wie bei den 501/4 Motoren.
Man kann das schon entschlüssel. In den Sachs Unterlagen stehen genaue Angaben.<br /><br />-- 17.05.2021 02:30 --<br /><br />505/2B , 505/2BX , 505/2BY :In dieser Reihenfolge gebaut.
506/3B ,506/3BY : In dieser Reihenfolge gebaut.
 
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