Frage zur Sachs 505 Kurbelwelle

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hercules mofa power

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hercules prima 4
Hallo,
mein Sohn und Ich besitzen eine Hercules Prima 2. Seit längerem ist mir dort ein Klappern im Zylinder während des Fahrens aufgefallen. Ich habe nachgeschaut und herausgefunden, dass es der Kolben war der gegen den Zylinderkopf schlug. Also habe ich mich an die Arbeit gemacht und den Motor aufgeschraubt, da ich der festen Überzeugung war, dass die Kurbelwelle ausgeschlagen sein musste. Nun bin ich an dem Punkt, dass der Motor offen ist und ich jedoch bemerkt habe, dass die Kurbelwellenlager ebenfalls völlig demoliert waren. Also werden diese sowie alle anderen Dichtungs- und O-Ringe und soweiter ausgetauscht. Meine Frage ist jetzt jedoch, können die demolierten Lager dafür gesorgt haben, dass die Kurbelwelle ausgeschlagen ist und, dass der Kolben an den Zylinderkopf gestoßen ist. Oder ist es doch erforderlich eine neue Kurbelwelle zu bestellen ?
Mfg Hubert
 
Versteh ich das richtig? Der Kolben ist längere Zeit oben angeschlagen? Wenn dem so ist, kann man mit hoher Wahrscheinlichkeit davon ausgehen, dass die Kurbelwelle auch hinüber ist. Da ist es wurscht, ob zuerst die KW hinüber war und dann die Lager oder umgekehrt. Wundert mich, dass es den Kolben nicht zerbröselt hat....
 
Ja der Kolben schlug eine Zeit lang an jedoch sind wir nicht lange mit diesem Geräusch gefahren.
Kurbelwelle wird auch ausgetauscht danke für deine Hilfe :)
 
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