Derbi Senda X-Race 50sm ---> TUNING

[Gero_Linz]

Hallo,

am 18.11.11 habe ich meine Theorie-Prüfung für den Mopedausweis.
Da es mir im Winter zu kalt ist im mit dem Moped zu fahren, werde ich mir
vorraussichtlich im Frühjahr (März-April) eine Derbi Senda X-Race 50sm kaufen.

Ein Kollege hat mir gesagt das ich erst 700-800 Kilometer fahren sollte bevor ich ein Tuning vornehme.
Hat er damit recht oder wahr das falsch was er mir gesagt hat?

 

[xX_Borgore_Xx]

Ja stimmt.

Bzw. ich würd die erste Drossel am Auspuff bei ca 500-600 KM rausmachen.

Sportauspuff erst bei 1000 KM + !

 

[Groove]

genau das interessiert mich auch (siehe thema "SM x-treme Wie genau funktioniert Drosselung?" ich hoffe noch auf antworten!).
also "blinddarm" am auspuff erst zumachen, wenn man 300-500km runter hat?
und was noch? ich will eigtl. kein tuning machen - also keinen sportpott, neuen luftfilter usw. - ich will nur das rückbauen, was die leistung künstlich unten hält. welche teile sind das noch? gibts eine blende hinterm vergaser? oder hinterm luftfilter? wer von euch fährt eine 50er Derbi SM X-treme?
(und was ist eigtl. der unterschied zur X-Race? anderes ritzel?)

 

[Raven]

Bei Grauguss Zylinder (haben bis auf die modernen Zündapps fast alle ori Mops) sagt man immer 500km einfahren. Wenn du solang einfährtst kann nichts passieren, siehs mal so, besser zu viel als zu wenig un nen Reiber... Lass einfach die Drosseln solange drin. danach kann das Entdrosseln und Tunen beginnen!

mfg Raven