Suche KTM Comet 50RSW/RLW original Krümmer und Auspuff

[Fischer93]

Hi, falls jemand noch irgendwas rumliegne hat. Optischer Zustand erstmal egal, sollte nur intakt sein

 

[matt21]

Falls jemand ein Muster eines solchen Krümmers hat kann ich eine Nachfertigung beim Auspuffbauers meines Vertrauens anfragen.

 

[kotte]

Ich könnte den Ausmessen.

 

[Fischer93]

Also falls jemand die beiden Teile exakt nachbauen könnte, wäre das bestimmt eine Goldgrube Sollte natürlich zu 100% wie die Originalen funktionieren.

 

[matt21]

Ich könnte den Ausmessen.

Das wäre doch ein Anfang.
Und fragen kosten nichts.

Also falls jemand die beiden Teile exakt nachbauen könnte, wäre das bestimmt eine Goldgrube Sollte natürlich zu 100% wie die Originalen funktionieren.

Mir gehts nicht um die Goldgrube.
Und Testen gehört zum Handwerk.

 

[kotte]

Ein Nachbau ohne Moped oder original Muster wird glaube ich schwierig, der Auspuff ist dafür zu speziell.

Habe aber auch den Rest gemessen, wenn es doch jemand versuchen möchte.

 

[Fischer93]

Wie sieht denn der Einlass aus? Hat der die Verjüngung wie am Zylinderauslass?
So Prinzipiell müsste man den ja nur einmal zum Auspuffbauer geben und der müsste den 1 zu 1 nachbauen und keine 500€ kosten...

 

[matt21]

...
Habe aber auch den Rest gemessen, wenn es doch jemand versuchen möchte.

Würde ich gerne.

...
So Prinzipiell müsste man den ja nur einmal zum Auspuffbauer geben und der müsste den 1 zu 1 nachbauen und keine 500€ kosten...

Prinzipiell hast du da recht.

Meist fängt das aber damit an, das Prototypen gebaut werden müssen, um zu testen.
Davon werden dann Vorrichtungen abgeleitet um wiederholgenau produzieren zu können.

Diese Kosten sollten sich dann mit der zu erwartenden Menge an Teilen, die im ersten Jahr verkauft werden, amortisieren, damit sich das wirtschaftlich rechnet.
Zumindest ist das meine Rechnung, die ich bei komplexeren Teilen immer aufmache.

Wenn ich jetzt von, optimistisch gerechneten, 2500€ ausgehe, die in Zeit & Material investiert werden müssen bis das für die Serie fertig ist und vielleicht 50 Stück im ersten Jahr verkauft werden, dann sind das schon 50€ je Teil an Aufschlag.
Dazu kommt dann das Material und Arbeitszeit für die Herstellung und etwas Gewinn.

Da sind dann einmal schnell 100€ zusammen. Und ob das jemand zahlt?

 

[Fischer93]

Wenn alles so funktioniert wäre ich schon bereit bis 400-500€ zu bezahlen. Ansonsten bleibt das Ding eben bei 70kmh

 

[kotte]

Hab dir die Bilder gemailt

Das sind auch so die Preise, die für gebrauchte aufgerufen werden.

 

[Christian Mk1 Super4]

Hallo zusammen,

Den hätte ich gefunden. Wäre der was ?

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[Fischer93]

Der Sebering soll wohl auch nicht optimal sein, was ich hier so lesen konnte. Der andere passt nicht. Die Aufnahme ist falsch und geht nach rechts weg

 

[Christian Mk1 Super4]

Schade.

 

[Ewald]

Die Sebring Tröten für 50 ccm Sachs Motoren welche in den 1980er Jahren auch funktionierten, waren überwiegend schwarz!

 

[Fischer93]

Ich könnte einen bekommen, der Verkäufer möchte 100€ + Versand. Leider aber in wirklich schlechtem Zustand. Die Endkappe wurde aufgeschweißt und die Gewindestange ist "weg", nicht mehr sichtbar...