cluberer2003
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- Kawasaki Z900RS, Supra 4, MK 1, Sportbike SB, Prima 5 1979, M 4 Bj. 1978, BMW 535 d F11 LCI
Man hat mit einem AT-Motor den Nachteil, dass der Zylinder zwar wie neu ist, jedoch aber eine neue Bohrung und Beschichtung erhalten hat. Nämlich 39 mm. Das hat dann eventl. später zur Folge, dass die Kolbenbeschaffung schwierig werden könnte, falls man mal einen braucht.
Das im Text hab ich nicht gelesen, sorry. Nur die Überschrift. Trotzdem sollte der Anbieter das richtig stellen.
Gruß Holger
Das im Text hab ich nicht gelesen, sorry. Nur die Überschrift. Trotzdem sollte der Anbieter das richtig stellen.
Gruß Holger