Wuxi Yuma M3 (Ranis 2000)

Diese Maschine hat einen 72V30A LiIonen Akku, mit dem sie 90 chinesische Kilometer weit kommen soll. Bei ca. 5°C kommt sie damit ca. 50km in real. Der Hersteller meint, ungedrosselt schafft sie 70km/h. Der Tacho zeigt bei maximaler Fahrt 50km/h an, seit sie beim örtlichen KTM Händler war, fährt sie allerdings bis 57km/h und hat gefühlt den doppelten Schub (Nm). Die haben gesagt, das sie nix gemacht haben. So hat die kleine Chinesin wohl mal mit den dicken von KTM und Triumph gefachsimpelt und sich eigenständig für mehr Drehmoment entschieden. Das Drehmoment ist unbekannt, ich muss mich jedoch echt festhalten und bin an der Ampel der erste. Ist schon wie ein Tritt vor die Brust. Das macht die kleine Chinesin auch sehr zickig. Als ob sie ADHS hätte. Die Steuerelektronik kennt kaum Abstufungen. Im Stadtverkehr geht's nach dem Prinzip nix oder alles an Power. Rollen mit Motorbremse oder Sprint. Andererseits ist das aber auch Fun pur.

Technische Daten

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• Baujahr 2018

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Frisch ausgepackt

Fahrzeughersteller	Wuxi Yuma Power Technology Co, Ltd.
Typ	M3
Ausführung	MV2200V72V (1452)
Baujahr	2018
Kategorie	Leichtkraftrad
Motor
Motor	1.8Kw
Motortyp	„elektrisch“ gehört nicht zu den möglichen Werten dieses Attributs (Einzylinder, 2-Takt, Einzylinder, 4-Takt, Zweizylinder, 2-Takt, Zweizylinder, 4-Takt).
Leistung	? kW (? PS) bei ?/min
Antriebsart	„elektrischer HUB Naben Motor Bürstenlos“ gehört nicht zu den möglichen Werten dieses Attributs (Kette, Kardan, Riemen, Rolle).
Getriebe	kein Getriebe
Höchstgeschwindigkeit	gedrosselt 45 km/h
Gewichte und Abmessungen
Leergewicht	75 kg
Zulässiges Gesamtgewicht	200 kg
Gesamtlänge	1800 mm
Gesamtbreite	730 mm
Gesamthöhe	1200 mm
Räder und Bereifung
Bereifung vorn	120/70
Bereifung hinten	120/70
Vergaser
Übersetzung
Füllmengen
Elektrik
Geräusche
Standgeräusch	0 dB (A)

Diese Daten sind von einem Fahrzeug des Baujahres 2018 entnommen.

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