NSU Quickly TTK

Aus Technische Daten

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Die einzige Mokickvariante der Quickly-Baureihe. Kickstarter und Fussrasten, aber weiterhin Handschaltung, allerdings ausschliesslich Dreigang. Ansonsten baugleich der TT und wie diese auch nur in Alfarot/Callaweiss lieferbar. Gab es nur 1960/61, deshalb damals wie heute selten. Gut restaurierte oder erhaltene Exemplare ohne "Patina", dieser neuen Bezeichnung für Schäbigkeit, sind jedenfalls recht schwierig zu kriegen.


Technische Daten

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Fahrzeughersteller NSU
Typ Quickly
Ausführung TTK
Baujahr 1960/61
Kategorie Mokick
„Mokick“ gehört nicht zu den möglichen Werten dieses Attributs (Mofa, Moped, Mokick, Motorroller, Enduro, Supermoto, Leichtkraftrad, Sport, Crosser, Trial, Naked Bike, Chopper).
Motor
Motor NSU 51 ZT(2)
Motortyp Einzylinder, 2-Takt
Hubraum 49 cm3
Leistung 1,7PS/5000U/min
Verdichtung 6.8:1
Bohrung x Hub 40x39mm
Drehmoment 0,29mkg/3600U/min
Antriebsart Kette
Getriebe Dreigang
Kühlung Fahrtwindgekühlt
Höchstgeschwindigkeit 40 km/h
Startertyp Kickstarter
Anzahl der Sitzplätze 2
Gewichte und Abmessungen
Leergewicht 68 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 220 kg
Gesamtlänge 1800 mm
Gesamtbreite 550 mm
Gesamthöhe 870 mm
Achsabstand 1136 mm
Räder und Bereifung
Bereifung vorn 2,25-19
Bereifung hinten 2,50-19
Luftdruck vorn 2,0bar
Luftdruck hinten 2,2bar
Vorderbremse Trommel-Vollnabe
Hinterbremse Trommel-Vollnabe
Federung vorne Langschwinge/hydr. Federbeine
Federung hinten dito.
Vergaser
Hersteller Fritz Hintermayr , Nürnberg
Typ 1/12/117
Übersetzung
Ritzel 12 Zähne
Kettenrad 36 Zähne
Füllmengen
Kraftstofftank 11,8 Liter
2-Takt-Öltank
Kühlung
Getriebe 0.210 Liter
Mischung 1:25
Elektrik
Zündung Schwungradlichtmagnet
Elektrische Anlage 6V/17W
Der Datenwert „V/17W“ kann einem Attribut des Datentyps Zahl nicht zugeordnet werden sondern bspw. der Datenwert „6“.
Volt
Zündkerze Bosch W190 M11
Geräusche



Diese Daten sind von einem Fahrzeug des Baujahres 1960/61 entnommen.


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