F
frank81
Mitglied
Hier habe ich mal die Zylinder der oben genannten Modelle verglichen.
Beide sind von 1979 links ER Modell rechts das K Modell mit den Mebranblock.
-- 07.08.2020 18:32 --
Wie man sieht:
ER Modell 1979 Typ XK links.
Der ER Zylinder ist etwas großer von den Kühlrippen und hat Vibrationsgummis in den Schlitzen verbaut.Kein Membranblock.
Modell 1979 Typ K
Beim K sind die Kühlrippen etwas kleiner,denke wegen der noch nicht gedachten Vibrationsgummis.
Besitzt ein Membranblock.
Beide haben den Krümmeranschluss gleich.
wollte euch mal ein Überblick vermitteln da ja doch einige Themen hier hin und her gehen unterschiede und co.<br /><br />-- 08.08.2020 09:24 --<br /><br />Ich denke ma der Zylinder von den GT 50 und zr50 sind gleich.
Hab leider keine zum Vergleich
Beide sind von 1979 links ER Modell rechts das K Modell mit den Mebranblock.
-- 07.08.2020 18:32 --
Wie man sieht:
ER Modell 1979 Typ XK links.
Der ER Zylinder ist etwas großer von den Kühlrippen und hat Vibrationsgummis in den Schlitzen verbaut.Kein Membranblock.
Modell 1979 Typ K
Beim K sind die Kühlrippen etwas kleiner,denke wegen der noch nicht gedachten Vibrationsgummis.
Besitzt ein Membranblock.
Beide haben den Krümmeranschluss gleich.
wollte euch mal ein Überblick vermitteln da ja doch einige Themen hier hin und her gehen unterschiede und co.<br /><br />-- 08.08.2020 09:24 --<br /><br />Ich denke ma der Zylinder von den GT 50 und zr50 sind gleich.
Hab leider keine zum Vergleich
