K
Kael100
Neues Mitglied
Hallo!
Ich möchte mich erst einmal vorstellen: Ich heiße Karl, wohne im Emsland und mache mir gerade eine Miele K 50 von 1954 fertig. Und da gehen auch schon meine Fragen los:
- Der Motor (Sachs 50/2) hat einen Primärantrieb mit Kette. Kette und Kupplungskorb sind verschlissen. Neue oder gebrauchte Teile habe ich noch nirgends gefunden. Für neue Motore gibt es aber einen Primärantrieb mit schrägverzahnten Zahnrädern. Leider passt das kleine Zahnrad nicht auf die Kurbelwelle und ich müsste die mit auswechseln. Hat jemand vielleicht eine gute Idee, wie man das einfacher machen kann?
- Die Lenkkopflager sind verschlissen, sie haben einen Außendurchmesser von 29mm. Wo kann man passenden Ersatz bekommen oder wie kann man sich sonst helfen?
Ich freue mich über jeden Tipp!!!!
Ich möchte mich erst einmal vorstellen: Ich heiße Karl, wohne im Emsland und mache mir gerade eine Miele K 50 von 1954 fertig. Und da gehen auch schon meine Fragen los:
- Der Motor (Sachs 50/2) hat einen Primärantrieb mit Kette. Kette und Kupplungskorb sind verschlissen. Neue oder gebrauchte Teile habe ich noch nirgends gefunden. Für neue Motore gibt es aber einen Primärantrieb mit schrägverzahnten Zahnrädern. Leider passt das kleine Zahnrad nicht auf die Kurbelwelle und ich müsste die mit auswechseln. Hat jemand vielleicht eine gute Idee, wie man das einfacher machen kann?
- Die Lenkkopflager sind verschlissen, sie haben einen Außendurchmesser von 29mm. Wo kann man passenden Ersatz bekommen oder wie kann man sich sonst helfen?
Ich freue mich über jeden Tipp!!!!
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