matt21
Bekanntes Mitglied
Bevor du da was schleifen lässt solltest du einmal die Quetschkante messen.
Dann auch nur am Kopf Material abnehmen.
Zylinder, wenn nötig, nur minimal planen.
Anpassung der Steuerzeiten würde ich über einen Spacer machen.
Das ist reversibel.
Vergaser würde ich auch im ersten Schritt nicht ändern.
Eine Variable nach der andern testen.
Dann auch nur am Kopf Material abnehmen.
Zylinder, wenn nötig, nur minimal planen.
Anpassung der Steuerzeiten würde ich über einen Spacer machen.
Das ist reversibel.
Vergaser würde ich auch im ersten Schritt nicht ändern.
Eine Variable nach der andern testen.