Honda NSR 50
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Die Honda NSR 50 ist der Nachfolger der MBX 50. Die NSR ist ihrem Vorgänger motortechnisch sehr änlich und ebenfalls als Rennmaschine konzipiert. Auf ihre in Deutschland zugelassenen 50 km/h gedrosselt wird das Mokick über eine Drosselung im Auspuff, die CDI, ein Distanzring im Zylinderkopf und den Vergaser.
Technische Daten
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| Fahrzeughersteller | Honda |
|---|---|
| Typ | NSR 50 |
| Ausführung | AC 08 |
| Baujahr | 1989 |
| Kategorie | Moped, Mokick |
| Motor | |
| Motortyp | Einzylinder, 2-Takt |
| Hubraum | 49 cm3 |
| Leistung | 2,2 kW bei 6000/min |
| Bohrung x Hub | 41,4 x 39,0 mm |
| Drehmoment | 3,7 Nm bei 5500/min |
| Antriebsart | Kette |
| Kühlung | wassergekühlt |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Gewichte und Abmessungen | |
| Räder und Bereifung | |
| Bereifung vorn | 2,75-17 reinf. |
| Bereifung hinten | 3,00-18 reinf. |
| Luftdruck vorn | 1,75 bar |
| Luftdruck hinten | 2,0 bar |
| Vorderbremse | 1 Scheibe |
| Hinterbremse | Trommelbremse |
| Vergaser | |
| Typ | FP 06 K |
| Hauptdüse | 72 |
| Übersetzung | |
| Ritzel | 13 Zähne |
| Kettenrad | 47 Zähne |
| Füllmengen | |
| Kraftstofftank | 10 Liter |
| 2-Takt-Öltank | 1,2 Liter |
| Kühlung | 0,7 Liter |
| Getriebe | 0,9 Liter |
| Elektrik | |
| Zündung | CDI |
| Elektrische Anlage | 12 Volt |
| Zündkerze | NGK BR5ES |
| Geräusche | |
Sonstiges: Bauzeit: 1989-1995
|
Diese Daten sind von einem Fahrzeug des Baujahres 1989 entnommen. |