Derbi GPR 50 Racing: Unterschied zwischen den Versionen

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|Vergaserhersteller=Dell'Orto
 
|Vergaserhersteller=Dell'Orto
 
|Kraftstofftank=13
 
|Kraftstofftank=13

Aktuelle Version vom 22. September 2011, 22:56 Uhr

Im Design angelehnt an große Rennmaschinen soll die Derbi GPR 50 Racing genau die Wünsche der anspruchsvollen jungen Fahrer treffen. Nach eigenen Aussagen verwendet Derbi äußerst hochwertige Materialien wie leichte Aluminium-Felgen oder große gelochte Bremsscheiben. Mit einer Digital-/Analog-Cockpitkombination, einer Underseat-Auspuffanlage sowie in die Rückspiegel integrierte Blinker ist dieses Moped technisch gesehen auf der Höhe der Zeit.

Eine Drosselung und Eintragung als Mofa mit einer Endgeschwindigkeit von 25 km/h ist ebenfalls möglich.


Technische Daten

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Fahrzeughersteller Derbi
Typ GPR 50 Racing
Baujahr 2010
Kategorie Sport
Motor
Motortyp Einzylinder, 2-Takt
Hubraum 49,9 cm3
Leistung 2,15 kW (2,9 PS) bei 6250/min
Antriebsart Kette
Getriebe 6-Gang Fußschaltung
Kühlung wassergekühlt
Höchstgeschwindigkeit 45 km/h
Startertyp E-Starter
Anzahl der Sitzplätze 2
Gewichte und Abmessungen
Leergewicht 110 kg
Gesamtlänge 1945 mm
Gesamtbreite 730 mm
Gesamthöhe 1095 mm
Achsabstand 1035 mm
Sitzhöhe 820 mm
Räder und Bereifung
Bereifung vorn 100/80 x 17
Bereifung hinten 130/70 x 17
Vorderbremse Scheibenbremse Ø 300 mm
Hinterbremse Scheibenbremse Ø 180 mm
Federung vorne Upside-Down-Telegabel, 110 mm Federweg
Federung hinten Federbein, 110 mm Federweg
Vergaser
Hersteller Dell'Orto
Übersetzung
Füllmengen
Kraftstofftank 13 Liter
Mischung Getrenntschmierung
Elektrik
Zündung CDI
Elektrische Anlage 12 Volt
Geräusche



Diese Daten sind von einem Fahrzeug des Baujahres 2010 entnommen.