Zündapp Bergsteiger M25 - Versionsgeschichte

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-Ab fab my gooldy man.
+Die Baureihe der '''Zündapp Bergsteiger''' wurde während den Jahren 1965-1977 produziert. Neben dem Mofa '''Bergsteiger M25''' existiert auch noch eine baugleiche Version mit Zulassung auf 40 km/h. Dieses [[Zündapp Bergsteiger M50|M50]] genannte Modell ist lediglich mit einem leistungsstärkeren Motor ausgestattet.
 {{Modell
 |Fahrzeughersteller=Zündapp
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 |Verdichtung=7,6:1
 |Bohrung x Hub=39mm x 49,5ccm
 |Antriebsart=Kette
 |Getriebe=2-Gang-Handschaltung
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 |Kraftstofftank=5,3
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 |Elektrische Anlage=6
 |Standgeräusch=61
 |Fahrgeräusch=70
-|Sonstiges=Ab fab my gooldy man.
+|Sonstiges=Bergsteigfähigkeit 1.Gang = 30%
 }}
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 |Include=<headertabs/>
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-Die Baureihe der '''Zündapp Bergsteiger''' wurde während den Jahren 1965-1977 produziert. Neben dem Mofa '''Bergsteiger M25''' existiert auch noch eine baugleiche Version mit Zulassung auf 40 km/h. Dieses [[Zündapp Bergsteiger M50|M50]] genannte Modell ist lediglich mit einem leistungsstärkeren Motor ausgestattet.
+Ab fab my gooldy man.
-Kritik an der Bergsteiger wurde daran ausgeübt, dass die Fahrzeuge am Ende ihrer Bauzeit bis 1977 nicht mehr zeitgemäß waren.
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-== Bilder ==
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-  Datei:Motor-der-Bergsteiger-M25.jpg|Motor einer Zündapp Bergsteiger M 25, Ansicht von links
-  Datei:Motor-der-Bergsteiger-M25-(2).jpg|Motor einer Zündapp Bergsteiger M 25, Ansicht von rechts
-</gallery>
 {{Modell
 |Fahrzeughersteller=Zündapp
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 |Verdichtung=7,6:1
 |Bohrung x Hub=39mm x 49,5ccm
 |Antriebsart=Kette
 |Getriebe=2-Gang-Handschaltung
@@ Zeile 50: / Zeile 42: @@
 |Kettenrad=41
 |Kraftstofftank=5,3
 |Mischung=1:25 / 1:50
 |Zündung=Magnetzündung
 |Elektrische Anlage=6
 |Standgeräusch=61
 |Fahrgeräusch=70
-|Sonstiges=Bergsteigfähigkeit 1.Gang = 30%
+|Sonstiges=Ab fab my gooldy man.
-Bergsteigfähigkeit 2.Gang = 15%
 }}
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 }}

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−	Die Baureihe der '''Zündapp Bergsteiger''' wurde während den Jahren 1965-1977 produziert. Neben dem Mofa '''Bergsteiger M25''' existiert auch noch eine baugleiche Version mit Zulassung auf 40 km/h. Dieses [[Zündapp M50\|M50]] genannte Modell ist lediglich mit einem leistungsstärkeren Motor ausgestattet.	+	Die Baureihe der '''Zündapp Bergsteiger''' wurde während den Jahren 1965-1977 produziert. Neben dem Mofa '''Bergsteiger M25''' existiert auch noch eine baugleiche Version mit Zulassung auf 40 km/h. Dieses [[Zündapp Bergsteiger M50\|M50]] genannte Modell ist lediglich mit einem leistungsstärkeren Motor ausgestattet.
	Kritik an der Bergsteiger wurde daran ausgeübt, dass die Fahrzeuge am Ende ihrer Bauzeit bis 1977 nicht mehr zeitgemäß waren.		Kritik an der Bergsteiger wurde daran ausgeübt, dass die Fahrzeuge am Ende ihrer Bauzeit bis 1977 nicht mehr zeitgemäß waren.

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 |Standgeräusch=61
 |Fahrgeräusch=70
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 |Include=<headertabs/>
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 Die Baureihe der '''Zündapp Bergsteiger''' wurde während den Jahren 1965-1977 produziert. Neben dem Mofa '''Bergsteiger M25''' existiert auch noch eine baugleiche Version mit Zulassung auf 40 km/h. Dieses [[Zündapp M50|M50]] genannte Modell ist lediglich mit einem leistungsstärkeren Motor ausgestattet.
 Kritik an der Bergsteiger wurde daran ausgeübt, dass die Fahrzeuge am Ende ihrer Bauzeit bis 1977 nicht mehr zeitgemäß waren.
 {{Modell
 |Fahrzeughersteller=Zündapp
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 |Leistung=1 kW (1,5 PS) bei 3700/min
 |Verdichtung=7,6:1
 |Antriebsart=Kette
 |Getriebe=2-Gang-Handschaltung
@@ Zeile 27: / Zeile 36: @@
 |Achsabstand=1168
 |Sitzhöhe=777
 |Vergaserhersteller=Fritz Hintermayr GmbH Nürnberg
 |Vergasertyp=Bing 1/9/54
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 }}

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 |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt
 |Hubraum=49,5
-|Leistung=2 kW (2,7 PS) bei 3700/min
+|Leistung=1 kW (1,5 PS) bei 3700/min
 |Verdichtung=7,6:1
 |Antriebsart=Kette

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	}}		}}
		+
		+	== Bilder ==
		+	<gallery widths="180">
		+	Datei:Motor-der-Bergsteiger-M25.jpg\|Motor einer Zündapp Bergsteiger M 25, Ansicht von links
		+	Datei:Motor-der-Bergsteiger-M25-(2).jpg\|Motor einer Zündapp Bergsteiger M 25, Ansicht von rechts
		+	</gallery>

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 |Baujahr=1973
 |Kategorie=Mofa
 |Motor=247 - 02
 |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt