Yamaha TZR 50 - Versionsgeschichte

Be-rr am 11. März 2011 um 12:09 Uhr

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Be-rr am 10. Februar 2011 um 16:11 Uhr

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Be-rr am 10. Februar 2011 um 16:08 Uhr

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Be-rr: Änderungen von 173.203.78.165 (Diskussion) rückgängig gemacht und letzte Version von Be-rr wiederhergestellt

2010-10-23T11:33:07Z

Änderungen von 173.203.78.165 (Diskussion) rückgängig gemacht und letzte Version von Be-rr wiederhergestellt

173.203.78.165: jCjxiqTGkiaTkKWY

2010-10-23T00:44:08Z

jCjxiqTGkiaTkKWY

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2010-10-11T20:34:28Z

Änderungen von 198.185.241.254 (Diskussion) rückgängig gemacht und letzte Version von Be-rr wiederhergestellt

198.185.241.254: ZBvYHJJEPPnKgUdyTAh

2010-10-11T16:30:32Z

ZBvYHJJEPPnKgUdyTAh

Be-rr: Die Seite wurde neu angelegt: „Die '''Yamaha TZR 50''' sieht aus wie eine "Große", denn sie ist optisch an ihre großen Brüder angelehnt (beispielsweise an die Supersportler YZF-R6 oder YZF-R…“

2009-12-13T21:24:58Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Die '''Yamaha TZR 50''' sieht aus wie eine "Große", denn sie ist optisch an ihre großen Brüder angelehnt (beispielsweise an die Supersportler YZF-R6 oder YZF-R…“

Neue Seite

Die '''Yamaha TZR 50''' sieht aus wie eine "Große", denn sie ist optisch an ihre großen Brüder angelehnt (beispielsweise an die Supersportler YZF-R6 oder YZF-R1 vom selben Hersteller).
Die Markteinführung der TZR 50 war im Jahr 1991. Obwohl die Nachfrage nach diesem Fahrzeug zwar nicht allzu groß war, wurde sie auch in Deutschland zum Verkauf angeboten und stetig weiterentwickelt. Besonders große und auffallende Neuerungen wurden im Jahr 2003 durchgeführt. So bekam die TZR ein neues Heck, neues Dekor, Digitaltacho und weitere Neuerungen auf Höhe der Zeit.

Seit 2004 wird die Yamaha TZR 50 jedoch auf Grund zu geringer Verkaufszahlen offiziell nicht mehr nach Deutschland importiert. Dennoch ist sie von verschiedenen Händlern noch weiterhin als Import in Deutschland zu bekommen. In anderen europäischen Ländern ist die weiterhin ganz offiziell zu erwerben. Österreich oder die Schweiz zählen beispielsweise zu diesen Ländern.

Die Yamaha TZR 50 ist baugleich mit dem [[MBK X-Power]].
{{Modell
|Fahrzeughersteller=Yamaha
|Typ=TZR 50
|Baujahr=2009
|Kategorie=Moped, Mokick
|Motor=Minarelli AM6
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt
|Hubraum=49,7
|Leistung=2 kW (2,72 PS) bei 6250/min
|Verdichtung=11,5 : 1
|Bohrung x Hub=40,3 x 39 mm
|Drehmoment=2,87 Nm bei 5500/min
|Antriebsart=Kette
|Getriebe=6-Gang Fußschaltung
|Kühlung=wassergekühlt
|Höchstgeschwindigkeit=45
|Startertyp=E-Starter
|Anzahl der Sitzplätze=2
|Leergewicht=114
|Gesamtlänge=2002
|Gesamtbreite=689
|Gesamthöhe=1105
|Achsabstand=1341
|Sitzhöhe=815
|Bereifung vorn=100/80 - 17
|Bereifung hinten=130/70 - 17
|Vorderbremse=Scheibenbremse, Ø 280 mm
|Hinterbremse=Scheibenbremse, Ø 220 mm
|Federung vorne=Teleskopgabel, 130 mm
|Federung hinten=Hydraulisches Federbein, 31 mm
|Vergaserhersteller=Dell'Orto
|Vergasertyp=PHBN 16
|Kraftstofftank=14
|Mischung=Getrenntschmierung
|Zündung=CDI
|Elektrische Anlage=12
|Sonstiges=Scheinwerfer mit integrierten Blinkern,
Abgasnorm EU2
}}
{{Headertabs
|Include=<headertabs/>
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 Die '''Yamaha TZR 50''' sieht aus wie eine "Große", denn sie ist optisch an ihre großen Brüder angelehnt (beispielsweise an die Supersportler YZF-R6 oder YZF-R1 vom selben Hersteller).
 Die Markteinführung der TZR 50 war im Jahr 1991. Obwohl die Nachfrage nach diesem Fahrzeug zwar nicht allzu groß war, wurde sie auch in Deutschland zum Verkauf angeboten und stetig weiterentwickelt. Besonders große und auffallende Neuerungen wurden im Jahr 2003 durchgeführt. So bekam die TZR ein neues Heck, neues Dekor, Digitaltacho und weitere Neuerungen auf Höhe der Zeit.
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 |Baujahr=2009
 |Kategorie=Moped, Mokick
-|Bild=Yamaha-TZR-50 1.JPG
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-|Bildtext=Yamaha TZR 50, Bj. 2003
+|Bildtext=Yamaha TZR 50, Baujahr 2003, mit optischen Veränderungen
 |Motor=Minarelli AM6
 |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt
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- http://www.basesparalariqueza.com/ acomplia rfbuw http://www.musicvsmode.com/ accutane 599 http://www.baleiaemchamas.com/doxycycline.html doxycycline online dsrwyn
+Die '''Yamaha TZR 50''' sieht aus wie eine "Große", denn sie ist optisch an ihre großen Brüder angelehnt (beispielsweise an die Supersportler YZF-R6 oder YZF-R1 vom selben Hersteller).
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 |Drehmoment=2,87 Nm bei 5500/min
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 |Federung vorne=Teleskopgabel, 130 mm
 |Federung hinten=Hydraulisches Federbein, 31 mm
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 |Vergasertyp=PHBN 16
 |Kraftstofftank=14
 |Mischung=Getrenntschmierung
 |Elektrische Anlage=12
-|Sonstiges= http://www.basesparalariqueza.com/ acomplia rfbuw http://www.musicvsmode.com/ accutane 599 http://www.baleiaemchamas.com/doxycycline.html doxycycline online dsrwyn
+|Sonstiges=Scheinwerfer mit integrierten Blinkern,
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