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		<title>Simson DUO 4/1 - Versionsgeschichte</title>
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		<updated>2026-04-24T08:07:45Z</updated>
		<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Technische Daten</subtitle>
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		<id>https://www.50er-forum.de/w/index.php?title=Simson_DUO_4/1&amp;diff=809&amp;oldid=prev</id>
		<title>91.7.104.98: Die Seite wurde neu angelegt:  {{Modell |Fahrzeughersteller=Simson |Typ=DUO  |Ausführung=4/1 |Baujahr=1980 |Kategorie=Moped, Mokick |Motor=M 53/1 AR |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt |Hubraum=49,6 |Lei...</title>
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				<updated>2008-10-23T17:16:36Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt:  {{Modell |Fahrzeughersteller=Simson |Typ=DUO  |Ausführung=4/1 |Baujahr=1980 |Kategorie=Moped, Mokick |Motor=M 53/1 AR |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt |Hubraum=49,6 |Lei...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{Modell&lt;br /&gt;
|Fahrzeughersteller=Simson&lt;br /&gt;
|Typ=DUO &lt;br /&gt;
|Ausführung=4/1&lt;br /&gt;
|Baujahr=1980&lt;br /&gt;
|Kategorie=Moped, Mokick&lt;br /&gt;
|Motor=M 53/1 AR&lt;br /&gt;
|Motortyp=Einzylinder, 2-Takt&lt;br /&gt;
|Hubraum=49,6&lt;br /&gt;
|Leistung=2.66 kW (3,6 PS) bei 5750/min&lt;br /&gt;
|Verdichtung=9,5:1&lt;br /&gt;
|Bohrung x Hub=39,5mm x 40mm&lt;br /&gt;
|Drehmoment=4,7Nm&lt;br /&gt;
|Antriebsart=Kette&lt;br /&gt;
|Getriebe=3-Gang-Klauen-Schaltgetriebe, automatische Fliehkraftkupplung&lt;br /&gt;
|Kühlung=Gebläse&lt;br /&gt;
|Höchstgeschwindigkeit=55&lt;br /&gt;
|Startertyp=Kickstarter&lt;br /&gt;
|Anzahl der Sitzplätze=2&lt;br /&gt;
|Leergewicht=147&lt;br /&gt;
|Zulässiges Gesamtgewicht=310&lt;br /&gt;
|Gesamtlänge=2130&lt;br /&gt;
|Gesamtbreite=1450&lt;br /&gt;
|Gesamthöhe=1380&lt;br /&gt;
|Achsabstand=1550&lt;br /&gt;
|Bereifung vorn=20x2,75&lt;br /&gt;
|Bereifung hinten=20x2,75&lt;br /&gt;
|Luftdruck vorn=27 psi&lt;br /&gt;
|Luftdruck hinten=32 psi&lt;br /&gt;
|Vorderbremse=Innenbackenbremse, Simplex, 135mm&lt;br /&gt;
|Hinterbremse=Innenbackenbremse, Simplex, 135mm&lt;br /&gt;
|Federung vorne=Langschwinge, je 2 Federbeine und hydraulisch gedämpft&lt;br /&gt;
|Federung hinten=Langschwinge, je 2 Federbeine und hydraulisch gedämpft&lt;br /&gt;
|Vergasertyp=16 N 1-5&lt;br /&gt;
|Ritzel=11&lt;br /&gt;
|Kettenrad=34&lt;br /&gt;
|Kraftstofftank=14&lt;br /&gt;
|Mischung=1:33&lt;br /&gt;
|Zündung=Schwunglichmagnetzündung&lt;br /&gt;
|Elektrische Anlage=6&lt;br /&gt;
|Zündkerze= M14-240&lt;br /&gt;
|Standgeräusch=76&lt;br /&gt;
|Fahrgeräusch=85&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Headertabs&lt;br /&gt;
|Include=&amp;lt;headertabs/&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>91.7.104.98</name></author>	</entry>

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