https://www.50er-forum.de/w/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Kinroad62 2026-09-12T02:15:28Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.23.10 https://www.50er-forum.de/wiki/Kinroad_XT50-18 2010-10-04T19:31:23Z

<p>Kinroad62: Die Seite wurde neu angelegt: „ {{Modell |Fahrzeughersteller=Kinroad |Typ=XT 50-18 |Baujahr=2008 |Kategorie=Sport |Bild=Kinroad XT50-18-18.jpg |Motor=Honda Nachbaumotor 139 FMB |Motortyp=Einzyl…“</p> <hr /> <div><br /> {{Modell<br /> |Fahrzeughersteller=Kinroad<br /> |Typ=XT 50-18<br /> |Baujahr=2008<br /> |Kategorie=Sport<br /> |Bild=Kinroad XT50-18-18.jpg<br /> |Motor=Honda Nachbaumotor 139 FMB<br /> |Motortyp=Einzylinder, 4-Takt<br /> |Hubraum=49,5<br /> |Leistung=2 kW (2,7 PS) bei 7000/min<br /> |Verdichtung=8,8:1<br /> |Bohrung x Hub=39x41,4<br /> |Drehmoment=2,2 N.m / 6250 r/min<br /> |Antriebsart=Kette<br /> |Getriebe=4 Gang Schaltgetriebe<br /> |Kühlung=Luftgekühlt<br /> |Höchstgeschwindigkeit=45<br /> |Startertyp=Elektro &amp; Kickstarter<br /> |Anzahl der Sitzplätze=2<br /> |Leergewicht=105<br /> |Gesamtlänge=2100<br /> |Gesamtbreite=720<br /> |Gesamthöhe=1060<br /> |Achsabstand=1335<br /> |Bereifung vorn=110/90 16<br /> |Bereifung hinten=130/90 15<br /> |Vorderbremse=Scheibenbremse<br /> |Hinterbremse=Trommelbremse<br /> |Kraftstofftank=15<br /> |Zündung=CDI<br /> |Elektrische Anlage=12<br /> |Zündkerze=A7TC<br /> }}<br /> {{Headertabs<br /> |Include=&amp;lt;headertabs/&amp;gt;<br /> }}</div>

Kinroad62 https://www.50er-forum.de/wiki/Datei:Kinroad_XT50-18-18.jpg 2010-10-04T19:24:40Z

<p>Kinroad62: </p> <hr /> <div></div>

Kinroad62 https://www.50er-forum.de/wiki/Kinroad_Xt50-Q 2010-10-04T19:21:22Z

<p>Kinroad62: Die Seite wurde neu angelegt: „ {{Modell |Fahrzeughersteller=Kinroad |Typ=XT50-Q |Baujahr=2008 |Kategorie=Chopper |Bild=Klein.jpg |Motor=Honda Nachbaumotor 139FMB |Motortyp=Einzylinder, 4-Takt …“</p> <hr /> <div><br /> {{Modell<br /> |Fahrzeughersteller=Kinroad<br /> |Typ=XT50-Q<br /> |Baujahr=2008<br /> |Kategorie=Chopper<br /> |Bild=Klein.jpg<br /> |Motor=Honda Nachbaumotor 139FMB<br /> |Motortyp=Einzylinder, 4-Takt<br /> |Hubraum=49,5<br /> |Leistung=2 kW (2,7 PS) bei ?/min<br /> |Verdichtung=10:1<br /> |Antriebsart=Kette<br /> |Getriebe=4-Gang Schaltgetriebe<br /> |Kühlung=Luftgekühlt<br /> |Höchstgeschwindigkeit=45<br /> |Startertyp=Elektro &amp; Kickstarter<br /> |Anzahl der Sitzplätze=2<br /> |Leergewicht=87<br /> |Gesamtlänge=1970<br /> |Gesamtbreite=780<br /> |Gesamthöhe=1020<br /> |Sitzhöhe=500<br /> |Bereifung vorn=2,50x17<br /> |Bereifung hinten=4,00x12<br /> |Vorderbremse=Scheibenbremse<br /> |Hinterbremse=Trommelbremse<br /> |Federung vorne=Hydr. Federbeine<br /> |Federung hinten=Stossdämpfer<br /> |Kraftstofftank=5,00<br /> |Zündung=CDI<br /> |Elektrische Anlage=12<br /> }}<br /> {{Headertabs<br /> |Include=&amp;lt;headertabs/&amp;gt;<br /> }}</div>

Kinroad62 https://www.50er-forum.de/wiki/Datei:Klein.jpg 2010-10-04T19:15:16Z

<p>Kinroad62: Spezialumbau von Serien Chopper</p> <hr /> <div>Spezialumbau von Serien Chopper</div>

Kinroad62 https://www.50er-forum.de/wiki/Aprilia_Red_Rose_50 2010-10-04T19:09:37Z

<p>Kinroad62: </p> <hr /> <div><br /> {{Modell<br /> |Fahrzeughersteller=Aprilia<br /> |Typ=Red Rose 50<br /> |Ausführung=ET<br /> |Baujahr=1990<br /> |Kategorie=Chopper<br /> |Bild=April 2010-01.JPG<br /> |Bildtext=Red Rose 50 Spezial<br /> |Motor=Minarelli RV4<br /> |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt<br /> |Hubraum=49<br /> |Leistung=2 kW (2,7 PS) <br /> |Bohrung x Hub=40,3x39 mm<br /> |Antriebsart=Kette<br /> |Getriebe=4 Gang Fußschaltung<br /> |Kühlung=Wassergekühlt<br /> |Höchstgeschwindigkeit=50<br /> |Startertyp=E-Starter<br /> |Anzahl der Sitzplätze=2<br /> |Gesamtlänge=2162<br /> |Gesamtbreite=700<br /> |Gesamthöhe=1130<br /> |Achsabstand=1462<br /> |Sitzhöhe=720<br /> |Bereifung vorn=2,75&quot;x18&quot;<br /> |Bereifung hinten=120/90x16&quot;<br /> |Luftdruck vorn=1,9 Bar<br /> |Luftdruck hinten=2,5 Bar<br /> |Vorderbremse=Scheibenbremse Ø 230 mm<br /> |Hinterbremse=Trommelbremse Ø 118 mm<br /> |Federung vorne=Telehydrogabel &quot;Aprilia&quot;<br /> |Federung hinten=Hydraulische Stoßdämpfer<br /> |Vergaserhersteller=Dellorto<br /> |Vergasertyp=14/9<br /> |Hauptdüse=50<br /> |Ritzel=11<br /> |Kettenrad=41<br /> |Kraftstofftank=13<br /> |2-Takt-Öltank=1,4<br /> |Füllmenge Kühlung=0,9<br /> |Füllmenge Getriebe=0,75<br /> |Mischung=Esso SAE 40<br /> |Elektrische Anlage=12<br /> |Zündkerze=Bosch W3CC<br /> }}<br /> {{Headertabs<br /> |Include=&amp;lt;headertabs/&amp;gt;<br /> }}</div>

Kinroad62 https://www.50er-forum.de/wiki/Datei:April_2010-01.JPG 2010-10-04T19:06:11Z

<p>Kinroad62: Meine Red Rose nach 6 Monatigem Umbau</p> <hr /> <div>Meine Red Rose nach 6 Monatigem Umbau</div>

Kinroad62 https://www.50er-forum.de/wiki/Aprilia_Red_Rose_50 2010-10-04T18:15:01Z

<p>Kinroad62: Die Seite wurde neu angelegt: „ {{Modell |Fahrzeughersteller=Aprilia |Typ=Red Rose 50 |Ausführung=ET |Baujahr=1990 |Kategorie=Chopper |Motor=Minarelli RV4 |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt |Hubrau…“</p> <hr /> <div><br /> {{Modell<br /> |Fahrzeughersteller=Aprilia<br /> |Typ=Red Rose 50<br /> |Ausführung=ET<br /> |Baujahr=1990<br /> |Kategorie=Chopper<br /> |Motor=Minarelli RV4<br /> |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt<br /> |Hubraum=49<br /> |Leistung=2 kW (? PS) bei ?/min<br /> |Bohrung x Hub=40,3x39 mm<br /> |Antriebsart=Kette<br /> |Getriebe=4 Gang Fußschaltung<br /> |Kühlung=Wassergekühlt<br /> |Höchstgeschwindigkeit=50<br /> |Startertyp=E-Starter<br /> |Anzahl der Sitzplätze=2<br /> |Gesamtlänge=2162<br /> |Gesamtbreite=700<br /> |Gesamthöhe=1130<br /> |Achsabstand=1462<br /> |Sitzhöhe=720<br /> |Bereifung vorn=2,75&quot;x18&quot;<br /> |Bereifung hinten=120/90x16&quot; <br /> |Luftdruck vorn=1,9 Bar<br /> |Luftdruck hinten=2,5 Bar<br /> |Vorderbremse=Scheibenbremse Ø 230 mm<br /> |Hinterbremse=Trommelbremse Ø 118 mm<br /> |Federung vorne=Telehydrogabel &quot;Aprilia&quot;<br /> |Federung hinten=Hydraulische Stoßdämpfer<br /> |Vergaserhersteller=Dellorto<br /> |Vergasertyp=14/9<br /> |Hauptdüse=50<br /> |Ritzel=11<br /> |Kettenrad=41<br /> |Kraftstofftank=12<br /> |2-Takt-Öltank=1,4<br /> |Füllmenge Kühlung=0,9<br /> |Füllmenge Getriebe=0,75<br /> |Mischung=Esso SAE 40<br /> |Elektrische Anlage=12<br /> |Zündkerze=Bosch W3CC<br /> }}<br /> {{Headertabs<br /> |Include=&amp;lt;headertabs/&amp;gt;<br /> }}</div>

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