https://www.50er-forum.de/w/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=-flo- 2026-09-08T02:52:57Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.23.10 https://www.50er-forum.de/wiki/KTM_PL_50 2021-02-12T11:10:04Z

<p>-flo-: </p> <hr /> <div>Der vordere Kotflügel ist sehr instabil, viele davon sind kaputt gegangen. Man kann auch andere Kotflügel nehmen, wie zum Beispiel von der KTM MSS 50. Außerdem hat die PL 50 oder die TS 50 eine komische Sache mit den Papieren: das abgebildete Mokick ist laut Papieren eine PL, aber ist eigentlich eine TS. Es gibt feine Unterschiede, ich kenn sie aber nicht genau, gibt auf einem KTM-Forum dazu genaueres.<br /> {{Modell<br /> |Fahrzeughersteller=KTM<br /> |Typ=50 PL<br /> |Ausführung=C3<br /> |Baujahr=1987<br /> |Kategorie=Mokick<br /> |Bild=KTMPL50.jpeg<br /> |Motor=Sachs 50/5 AKF<br /> |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt<br /> |Hubraum=49<br /> |Leistung=3kW (4 PS) bei 5000/min<br /> |Drehmoment=5<br /> |Antriebsart=Kette<br /> |Getriebe=5-Gang Fußschaltung, Ziehkeil<br /> |Kühlung=Fahrtwindgekühlt<br /> |Höchstgeschwindigkeit=50<br /> |Startertyp=Kickstarter<br /> |Anzahl der Sitzplätze=2<br /> |Leergewicht=93<br /> |Zulässiges Gesamtgewicht=270<br /> |Achsabstand=1350<br /> |Bereifung vorn=2 1/4 - 17 bis 3 - 17 (kommt auf Felge an)<br /> |Bereifung hinten=2 3/4 - 17 bis 3 - 17 (kommt auf Felge an)<br /> |Vorderbremse=Trommelbremse<br /> |Hinterbremse=Trommelbremse<br /> |Federung vorne=Teleskopgabel hydr. gedämpft<br /> |Federung hinten=Schwinge mit Federbeinen<br /> |Vergaserhersteller=Fritz Hintermayr GmbH<br /> |Vergasertyp=Bing 18/15/102<br /> |Hauptdüse=75<br /> |Ritzel=11<br /> |Kettenrad=37<br /> |Kraftstofftank=14<br /> |Mischung=1:50<br /> |Elektrische Anlage=6<br /> |Standgeräusch=86<br /> |Fahrgeräusch=72<br /> }}<br /> {{Headertabs<br /> |Include=UNIQfbdb76b21655ecd8-headertabs-00000001-QINU<br /> }}</div>

-flo- https://www.50er-forum.de/wiki/KTM_PL_50 2021-02-12T11:05:51Z

<p>-flo-: </p> <hr /> <div>Der vordere Kotflügel ist sehr instabil, viele davon sind kaputt gegangen. Man kann auch andere Kotflügel nehmen, wie zum Beispiel von der KTM MSS 50.<br /> {{Modell<br /> |Fahrzeughersteller=KTM<br /> |Typ=50 PL<br /> |Ausführung=C3<br /> |Baujahr=1987<br /> |Kategorie=Mokick<br /> |Bild=KTMPL50.jpeg<br /> |Motor=Sachs 50/5 AKF<br /> |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt<br /> |Hubraum=49<br /> |Leistung=3kW (4 PS) bei 5000/min<br /> |Drehmoment=5<br /> |Antriebsart=Kette<br /> |Getriebe=5-Gang Fußschaltung, Ziehkeil<br /> |Kühlung=Fahrtwindgekühlt<br /> |Höchstgeschwindigkeit=50<br /> |Startertyp=Kickstarter<br /> |Anzahl der Sitzplätze=2<br /> |Leergewicht=93<br /> |Zulässiges Gesamtgewicht=270<br /> |Achsabstand=1350<br /> |Bereifung vorn=2 1/4 - 17 bis 3 - 17 (kommt auf Felge an)<br /> |Bereifung hinten=2 3/4 - 17 bis 3 - 17 (kommt auf Felge an)<br /> |Vorderbremse=Trommelbremse<br /> |Hinterbremse=Trommelbremse<br /> |Federung vorne=Teleskopgabel hydr. gedämpft<br /> |Federung hinten=Schwinge mit Federbeinen<br /> |Vergaserhersteller=Fritz Hintermayr GmbH<br /> |Vergasertyp=Bing 18/15/102<br /> |Hauptdüse=75<br /> |Ritzel=11<br /> |Kettenrad=37<br /> |Kraftstofftank=14<br /> |Mischung=1:50<br /> |Elektrische Anlage=6<br /> |Standgeräusch=86<br /> |Fahrgeräusch=72<br /> }}<br /> {{Headertabs<br /> |Include=UNIQfbdb76b21655ecd8-headertabs-00000001-QINU<br /> }}</div>

-flo- https://www.50er-forum.de/wiki/KTM_PL_50 2021-02-12T11:04:27Z

<p>-flo-: </p> <hr /> <div>Der vordere Kotflügel ist sehr instabil, viele davon sind kaputt gegangen. Man kann auch andere Kotflügel nehmen, wie zum Beispiel von der KTM MSS 50.<br /> {{Modell<br /> |Fahrzeughersteller=KTM<br /> |Typ=50 PL<br /> |Ausführung=C3<br /> |Baujahr=1987<br /> |Kategorie=Mokick<br /> |Bild=KTMPL50.jpeg<br /> |Motor=Sachs 50/5 AKF<br /> |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt<br /> |Hubraum=49<br /> |Leistung=3kW (4 PS) bei 5000/min<br /> |Drehmoment=5<br /> |Antriebsart=Kette<br /> |Getriebe=5-Gang Fußschaltung, Ziehkeil<br /> |Kühlung=Fahrtwindgekühlt<br /> |Höchstgeschwindigkeit=50<br /> |Startertyp=Kickstarter<br /> |Anzahl der Sitzplätze=2<br /> |Leergewicht=93<br /> |Zulässiges Gesamtgewicht=270<br /> |Achsabstand=1350<br /> |Bereifung vorn=2 1/4 - 17 bis 3 - 17 (kommt auf Felge an)<br /> |Bereifung hinten=2 3/4 - 17 bis 3 - 17 (kommt auf Felge an)<br /> |Vorderbremse=Trommelbremse<br /> |Hinterbremse=Trommelbremse<br /> |Federung vorne=Teleskopgabel hydr. gedämpft<br /> |Federung hinten=Schwinge mit Federbeinen<br /> |Vergaserhersteller=Fritz Hintermayr GmbH<br /> |Vergasertyp=Bing 18/15/102<br /> |Hauptdüse=75<br /> |Ritzel=11<br /> |Kettenrad=37<br /> |Mischung=1:50<br /> |Standgeräusch=86<br /> |Fahrgeräusch=72<br /> }}<br /> {{Headertabs<br /> |Include=UNIQfbdb76b21655ecd8-headertabs-00000001-QINU<br /> }}</div>

-flo- https://www.50er-forum.de/wiki/KTM_PL_50 2021-02-12T11:01:08Z

<p>-flo-: </p> <hr /> <div><br /> {{Modell<br /> |Fahrzeughersteller=KTM<br /> |Typ=50 PL<br /> |Ausführung=C3<br /> |Baujahr=1987<br /> |Kategorie=Mokick<br /> |Bild=KTMPL50.jpeg<br /> |Motor=Sachs 50/5 AKF<br /> |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt<br /> |Hubraum=49<br /> |Leistung=3kW (4 PS) bei 5000/min<br /> |Drehmoment=5<br /> |Antriebsart=Kette<br /> |Getriebe=5-Gang Fußschaltung, Ziehkeil<br /> |Kühlung=Fahrtwindgekühlt<br /> |Höchstgeschwindigkeit=50<br /> |Startertyp=Kickstarter<br /> |Anzahl der Sitzplätze=2<br /> |Leergewicht=93<br /> |Zulässiges Gesamtgewicht=270<br /> |Achsabstand=1350<br /> |Bereifung vorn=2 1/4 - 17 bis 3 - 17 (kommt auf Felge an)<br /> |Bereifung hinten=2 3/4 - 17 bis 3 - 17 (kommt auf Felge an)<br /> |Vorderbremse=Trommelbremse<br /> |Hinterbremse=Trommelbremse<br /> |Federung vorne=Teleskopgabel hydr. gedämpft<br /> |Federung hinten=Schwinge mit Federbeinen<br /> |Vergaserhersteller=Fritz Hintermayr GmbH<br /> |Vergasertyp=Bing 18/15/102<br /> |Hauptdüse=75<br /> |Ritzel=11<br /> |Kettenrad=37<br /> |Mischung=1:50<br /> |Standgeräusch=86<br /> |Fahrgeräusch=72<br /> }}<br /> {{Headertabs<br /> |Include=UNIQfbdb76b21655ecd8-headertabs-00000001-QINU<br /> }}</div>

-flo- https://www.50er-forum.de/wiki/Datei:KTMPL50.jpeg 2021-02-12T11:01:01Z

<p>-flo-: Lack von dem Schutzblech nicht orginal, das Bild davor war aber ohne Schutzblech.</p> <hr /> <div>Lack von dem Schutzblech nicht orginal, das Bild davor war aber ohne Schutzblech.</div>

-flo- https://www.50er-forum.de/wiki/KTM_TS_50 2020-09-20T10:28:48Z

<p>-flo-: </p> <hr /> <div>Baugleich zu KTM PL 50 (soweit ich weiß)<br /> {{Modell<br /> |Fahrzeughersteller=KTM<br /> |Typ=50 TS<br /> |Baujahr=1987<br /> |Kategorie=Mokick<br /> |Bild=Ktmpl40.jpeg<br /> |Motor=Sachs 50/5 AKF<br /> |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt<br /> |Hubraum=49<br /> |Leistung=3 kW (4 PS) bei 5000/min<br /> |Drehmoment=5 Nm<br /> |Antriebsart=Kette<br /> |Getriebe=5-Gang Fußschaltung, Ziehkeil<br /> |Kühlung=Fahrtwindgekühlt<br /> |Höchstgeschwindigkeit=50<br /> |Startertyp=Kickstarter<br /> |Anzahl der Sitzplätze=2<br /> |Leergewicht=93<br /> |Zulässiges Gesamtgewicht=270<br /> |Achsabstand=1350<br /> |Bereifung vorn=2 1/4 - 17 bis 3 - 17 (kommt auf Felge an)<br /> |Bereifung hinten=2 3/4 - 17 bis 3 - 17 (kommt auf Felge an)<br /> |Vorderbremse=Trommelbremse<br /> |Hinterbremse=Trommelbremse<br /> |Federung vorne=Teleskopgabel hydr. gedämpft<br /> |Federung hinten=Schwinge mit Federbeinen<br /> |Vergaserhersteller=Fritz Hintermayr GmbH<br /> |Vergasertyp=Bing 18/15/102<br /> |Hauptdüse=75<br /> |Ritzel=11<br /> |Kettenrad=37<br /> |Mischung=1:50<br /> |Standgeräusch=86<br /> |Fahrgeräusch=72<br /> |Sonstiges=Soweit ich weiß baugleich zu KTM 50 PL.<br /> }}<br /> {{Headertabs<br /> |Include=UNIQe8f36e4501bda4c6-headertabs-00000001-QINU<br /> }}</div>

-flo- https://www.50er-forum.de/wiki/KTM_TS_50 2020-09-20T10:26:50Z

<p>-flo-: Die Seite wurde neu angelegt: „Baugleich zu KTM PL 50 (soweit ich weiß) {{Modell |Leistung=? kW (? PS) bei ?/min }} {{Headertabs |Include=UNIQe8f36e4501bda4c6-headertabs-00000001-QINU }}“</p> <hr /> <div>Baugleich zu KTM PL 50 (soweit ich weiß)<br /> {{Modell<br /> |Leistung=? kW (? PS) bei ?/min<br /> }}<br /> {{Headertabs<br /> |Include=UNIQe8f36e4501bda4c6-headertabs-00000001-QINU<br /> }}</div>

-flo- https://www.50er-forum.de/wiki/KTM_PL_50 2020-09-20T10:24:37Z

<p>-flo-: </p> <hr /> <div><br /> {{Modell<br /> |Fahrzeughersteller=KTM<br /> |Typ=50 PL<br /> |Ausführung=C3<br /> |Baujahr=1987<br /> |Kategorie=Mokick<br /> |Bild=Ktmpl40.jpeg<br /> |Motor=Sachs 50/5 AKF<br /> |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt<br /> |Hubraum=49<br /> |Leistung=3kW (4 PS) bei 5000/min<br /> |Drehmoment=5<br /> |Antriebsart=Kette<br /> |Getriebe=5-Gang Fußschaltung, Ziehkeil<br /> |Kühlung=Fahrtwindgekühlt<br /> |Höchstgeschwindigkeit=50<br /> |Startertyp=Kickstarter<br /> |Anzahl der Sitzplätze=2<br /> |Leergewicht=93<br /> |Zulässiges Gesamtgewicht=270<br /> |Achsabstand=1350<br /> |Bereifung vorn=2 1/4 - 17 bis 3 - 17 (kommt auf Felge an)<br /> |Bereifung hinten=2 3/4 - 17 bis 3 - 17 (kommt auf Felge an)<br /> |Vorderbremse=Trommelbremse<br /> |Hinterbremse=Trommelbremse<br /> |Federung vorne=Teleskopgabel hydr. gedämpft<br /> |Federung hinten=Schwinge mit Federbeinen<br /> |Vergaserhersteller=Fritz Hintermayr GmbH<br /> |Vergasertyp=Bing 18/15/102<br /> |Hauptdüse=75<br /> |Ritzel=11<br /> |Kettenrad=37<br /> |Mischung=1:50<br /> |Standgeräusch=86<br /> |Fahrgeräusch=72<br /> }}<br /> {{Headertabs<br /> |Include=UNIQfbdb76b21655ecd8-headertabs-00000001-QINU<br /> }}</div>

-flo- https://www.50er-forum.de/wiki/Datei:Ktmpl40.jpeg 2020-09-20T10:24:17Z

<p>-flo-: </p> <hr /> <div></div>

-flo- https://www.50er-forum.de/wiki/KTM_PL_50 2020-09-20T10:22:19Z

<p>-flo-: </p> <hr /> <div><br /> {{Modell<br /> |Fahrzeughersteller=KTM<br /> |Typ=50 PL<br /> |Ausführung=C3<br /> |Baujahr=1987<br /> |Kategorie=Mokick<br /> |Motor=Sachs 50/5 AKF<br /> |Motortyp=Einzylinder, 2-Takt<br /> |Hubraum=49<br /> |Leistung=3kW (4 PS) bei 5000/min<br /> |Drehmoment=5<br /> |Antriebsart=Kette<br /> |Getriebe=5-Gang Fußschaltung, Ziehkeil<br /> |Kühlung=Fahrtwindgekühlt<br /> |Höchstgeschwindigkeit=50<br /> |Startertyp=Kickstarter<br /> |Anzahl der Sitzplätze=2<br /> |Leergewicht=93<br /> |Zulässiges Gesamtgewicht=270<br /> |Achsabstand=1350<br /> |Bereifung vorn=2 1/4 - 17 bis 3 - 17 (kommt auf Felge an)<br /> |Bereifung hinten=2 3/4 - 17 bis 3 - 17 (kommt auf Felge an)<br /> |Vorderbremse=Trommelbremse<br /> |Hinterbremse=Trommelbremse<br /> |Federung vorne=Teleskopgabel hydr. gedämpft<br /> |Federung hinten=Schwinge mit Federbeinen<br /> |Vergaserhersteller=Fritz Hintermayr GmbH<br /> |Vergasertyp=Bing 18/15/102<br /> |Hauptdüse=75<br /> |Ritzel=11<br /> |Kettenrad=37<br /> |Mischung=!:50<br /> |Standgeräusch=86<br /> |Fahrgeräusch=72<br /> }}<br /> {{Headertabs<br /> |Include=UNIQfbdb76b21655ecd8-headertabs-00000001-QINU<br /> }}</div>

-flo- https://www.50er-forum.de/wiki/KTM_PL_50 2020-09-20T10:21:25Z

<p>-flo-: Die Seite wurde neu angelegt: „ {{Modell |Fahrzeughersteller=KTM |Typ=50 PL |Ausführung=C3 |Baujahr=1987 |Kategorie=Mokick |Motor=Sachs 50/5 AKF |Motortyp=Einzylinder, 2-Takter |Hubraum=49…“</p> <hr /> <div><br /> {{Modell<br /> |Fahrzeughersteller=KTM<br /> |Typ=50 PL<br /> |Ausführung=C3<br /> |Baujahr=1987<br /> |Kategorie=Mokick<br /> |Motor=Sachs 50/5 AKF<br /> |Motortyp=Einzylinder, 2-Takter<br /> |Hubraum=49<br /> |Leistung=3kW (4 PS) bei 5000/min<br /> |Drehmoment=5<br /> |Antriebsart=Kette<br /> |Getriebe=5-Gang Fußschaltung, Ziehkeil<br /> |Kühlung=Fahrtwindgekühlt<br /> |Höchstgeschwindigkeit=50<br /> |Startertyp=Kickstarter<br /> |Anzahl der Sitzplätze=2<br /> |Leergewicht=93<br /> |Zulässiges Gesamtgewicht=270<br /> |Achsabstand=1350<br /> |Bereifung vorn=2 1/4 - 17 bis 3 - 17 (kommt auf Felge an)<br /> |Bereifung hinten=2 3/4 - 17 bis 3 - 17 (kommt auf Felge an)<br /> |Vorderbremse=Trommelbremse<br /> |Hinterbremse=Trommelbremse<br /> |Federung vorne=Teleskopgabel hydr. gedämpft<br /> |Federung hinten=Schwinge mit Federbeinen<br /> |Vergaserhersteller=Fritz Hintermayr GmbH<br /> |Vergasertyp=Bing 18/15/102<br /> |Hauptdüse=75<br /> |Ritzel=11<br /> |Kettenrad=37<br /> |Mischung=!:50<br /> |Standgeräusch=86 (bei 3750 rpm)<br /> |Fahrgeräusch=72<br /> }}<br /> {{Headertabs<br /> |Include=UNIQfbdb76b21655ecd8-headertabs-00000001-QINU<br /> }}</div>

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