Verschraubter Sprint Zyinder

Christian Mk1 Super4

Christian Mk1 Super4

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Mk1 Super 4
Servus ,
Ich hab einen Sprint Zylinder erstanden bei dem die Kühlrippen verschraubt sind siehe Foto.
Kann mir da jemand sagen wieso man so was gemacht hat ?
Danke euch.
 

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Eigentlich ist das der Supersport Zylinder der K50 RS bzw.SS. 5,3 PS, kleine Überströmer.
Schrauben WG. Vibration.
 
Ah Okay.Danke Holger
Die Schrauben waren aber nicht von Werk aus oder?
Passt der auf den BKF/CKF Block auch?
Weil die K50 RS/SS hatte ja den 50S Block.
Hat der dann auch den Kolben wie der Sprint Zylinder 5,8 PS?
 
War ab Werk so. Passt ohne Änderung auf die Blöcke bis Bj. 1969. Auf spätere 50 S oder BKF, CKF sollte man die Überströmer am Zylinder unten etwas aufdremeln. Geht aber auch so. Ist halt nicht ideal.

Kolben ist gleich zum 5,8 PS Zylinder
 
Super Danke dir.

Gruß Christian
 
Ich fahre auch den 5,3Ps Zylinder , die Schrauben sind original bei dem so drin.
Ich hab meinen neu honen lassen auf 38,3mm. Mit Originalen Mahle Kolben .

Ich frag jetzt mal hier , kann man die Gusszylinder 2,9/5,3/5,8Ps auch mit den Sachs50S L-Ring Kolben zb.von BARIKIT fahren ? Die gibt es wenigstens bis 38,00 mm

Ich hab jetzt noch keine passenden Nachbau Kolben im Übermaß mit guter Qualität gefunden.
 

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