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So als Naked-Bike sieht die eig. auch allergeilst aus!
Da müsste nur so ein breiter, dreieckiger Sattel rauf.
Den Tank könnte man weglassen, sieht auch sehr cool aus. Muss man halt nen Beutel mit Sprit im Rucksack tragen... aber wer schön sein will muss ja bekanntlich leiden.
139 Mark hat die damals gekostet?! - Jetzt kostet sie 1390 .... EURO !
So es ist geschafft!
Die Dkw 139 M ist soweit fertig. Es sind nur noch Kleinigkeiten zu machen. Die Zündung muss noch eingestellt werden, das ist auch das wichtigste, die Kupplungsgriffarmatur werd ich noch gegen die originale tauschen sobald diese endlich mal bei mir eintrifft, und der Gepäckträger geht im Januar zum neu verchromen.
Den Dekorstreifen der oben auf den Tank gehört werd ich erst mal weg lassen, ich find es ohne irgendwie schöner und stimmiger, wirkt klassischer.
Ansonsten bin ich mit dem Ergebnis echt zufrieden und freu mich schon auf die erste Ausfahrt im März.
Leider kann ich keine besserern Bilder im Keller machen.
Tolles Teil...wenn es mir auch wenig zu sehr glänzt ;-). Spass beiseite, da kann man nur den Hut ziehen. :wink:
Tank lässte so? Wirkt sehr klassisch, rot/schwarz. Gefällt mir. Gleichwohl wirkt er etwas verloren, bei all dem Chrom und Schwarz, das dürfte aber am Licht liegen...dürfte im Tageslicht weit besser zur Geltung kommen.
Jetzt noch ne MK-4M und die Sammlung ist komplett.
Danke Philippe,
Ja der Tank soll so bleiben, diese schwarz/rot Kombination gefällt mir sehr gut, weitaus besser als orange. Das Licht im Keller ist so ne Sache, real wirkt das alles viel schöner als auf den Bildern.
Die 139er ersetzt für mich die MK4M somit ist die Sammlung vollständig.
Ach, so ne MK4-M findet sich doch bestimmt. :wink:
P.s. Anscheinend hat der Typ den Faden bei FB gelöscht und den "super seltenen" 501er BF NL Motor jetzt bei ebay eingestellt.....sagen wir mal so, die Nachfrage hält sich in Grenzen. Noch 2 Tage und steht bei 2,50...in Worten: Zwei Euro und fünzig Cent.
Jedes abgerockte 50S Getriebe verzeichnet mehr Aktivitiät, geschweige denn komplette & normale 501er. Bin mal gespannt, wo der Motor am Ende landet.
Naja übern Winter bleiben die Mopeds im Keller stehen, und auf die schnelle mal hoch holen geht auch nicht da die Treppe recht lang und steil ist, das schafft man nur zu zweit.
Ich hab es schon gesehen und beobachte das auch, er hat aber ein Mindestgebot. So viele Argonaut fahrer gibt es halt nicht die sowas suchen
Nicht täuschen lassen, ich hab grade mal etwas mitgespielt. 2,50 wäre immer noch der aktuelle Stand. Wundert mich etwas, dass da gleich jemand so viel draufgeknallt hat.....wer weiß, vielleicht kriegt er ja seine 1200...würd ich ihm ja durchaus gönnen, allein, mir fehlt der Glaube ;-)
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