Eine Yamaha TY50 zugelaufen...

Beitragvon Franx » 22.09.2020 20:02

Tja,
ich war am Sonntag einen Kumpel. in Eschershausen,um seinen Combinetterahmen abzuholen. Vorab
bekam ich wie viele andere auch Bilder von diversen Moppets,die dort zum Verkauf standen. Unter
andern auch eine YAMAHA DT 50,die gut zu meiner AT passt.Also gleich zugesagt und gekauft.

Also hingefahren mit den T4,und geschaut. Eine RD250 zum Teile verkaufen passte auch noch rein.
Die lohnt leider wirklich nicht mehr zum Wiederaufbau. Zumal die luftgekühlten bei langen nicht
so hochpreisig sind wie die LC und YPVS Modelle.Also alle 3 rein in den T4,und ab zum Ith,was
essen,hatten wir uns verdient.

Bild

Dann Helge nach Haus gebracht.Um 19.30 war ich auch zu Haus,und dann flugs abgeladen.

Bild

Bild

Nachdem ich einige bilder gemacht hattemund die bei uns in der Facebookgruppe zum Forum
reingestellt hatte,kam sehr schnell die mutmassung,das das eine seltende TY50 also Trail 50
ist.was sich auch bewahrheitete,Glück muss man haben,siehe hier...

Bild

Ist noch ein Haufen Arbeit dran,den silbernden Rahmen und weissen Fender hinten hat einer
schwarz mit Spraydose abgeduscht,vorn der hohe DT50 Fender kommt auch weg,das die
später wieder so aussieht.....

119961420_3359075770819152_694972179672135051_o.jpg


Bis dahin ist noch lange hin,wird was fürs nächste Jahr. Kleinkram wie den Motor zum laufen
bringen ,Elektrik Checken usw tank entdellen und entrosten usw wird wohl noch dies Jahr
passieren.Definitiv ne gute Basis. preise für Zylinder mit Kolben inkl dichtung 50 bis 70 Euro.
Da träumt man als Hercules ,Kreidler oder Hercules Fan von. Teile wie der Fender usw. werden
aber erfahrungsgemäss teuer.Dazu dann mal was zum Ende des Jahres.

Lg franx

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Beitragvon kotte » 23.09.2020 09:00

Die Ty erkennt man auch an dem anderen Tank. Hab Anfang des Jahres auch eine verkauft, nachdem sie nur noch rumstand, weil mein Sohn jetzt mit einer Fantic trialt.
Gruß Kotte

---- Wer später bremst, ist länger schnell ----
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Beitragvon Franx » 01.10.2020 18:20

Die wird wieder komplett original,Fender vorn und hinten schon neu unterwegs.
Rahmen wieder silber usw.,wird schon. :wink: Interessiert hier eh keinen.

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Beitragvon cluberer2003 » 02.10.2020 06:15

Doch, mich... Finde die TY 50 sehr schön. Und lese natürlich aufmerksam mit.

Gruß Holger
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Beitragvon NiKlaus » 02.10.2020 11:05

Mich interessiert das auch, aber es gibt ja nicht immer was "beizusteuern", also zu schreiben. Denk an die vielen Mitleser! Ausserdem hatten wir bei uns im Dorf in den 70ern einer der ersten Yamaha-Vertragshändler. Der hat das ganze Ruwertal mit Yams versorgt... neben den dicken Maschinen natürlich auch viele 50er!
Es gab sehr viele RD50, etliche Chappys, und neben einigen Enduro 50 (DT50) auch ein paar Trial 50 (TY50).
Die kleinen Stoppelhopser sind mir noch gut in Erinnerung...
Gruß
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Beitragvon ingolino » 02.10.2020 13:37

Lese auch neugierig mit. Finde die sehr hübsch. Für mich eine der schönsten 50er Enduros überhaupt. Zeitlos elegant. Ein bekannter von mir hatte früher eine und die war übelst schnell( ca.90 ) ,mit Polinisatz und passenden Anbauteilen.
Gruss
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Beitragvon Franx » 03.10.2020 12:14

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Die TY50 war definitiv silber,siehe man unter den Typenschild.
Wo bekommt man ein Neues her,kann einer sowas sauber
schlagen oder gravieren? Mein Versuch ging leider in die H....

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Beitragvon ingolino » 03.10.2020 12:23

Bei Ebay gibts mehrere Anbieter die das anbieten. Wenns total original sein soll musst du dich allerdings an einen Yamaha Händler wenden. Ich habe versucht über Yamaha Deutschland eins zu bekommen (ging früher Kostenlos) aber die haben mich nach Monaten an einen Händler verwiesen mit der iNFO,die ABE und Fotos vom Moped
und der Fahrgestellnr. mitzubringen. Teuer wäre es auch noch geworden. Habe dann doch eins bei E-Bay zum aufkleben gekauft. Hat fürn Tüv gereicht und sieht auch ganz OK aus.
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Beitragvon Franx » 03.10.2020 12:32

Tüv brauche ich ja nicht,muss halt nur mal zur Polizei wegen einer Unbedenklichkeitsbestätigung.
letzte Anmeldung 1994,da ist eh nix mehr im System,wenn überhaupt. Eines zum aufkleben würde
auch gehen,gute Idee. Ich frag mal beim Tüv bei uns,der hatte mir eins für die RD350LC gezaubert.

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Beitragvon Franx » 15.10.2020 12:53

Langsam kommen auch seltende Teile neu dazu...

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Schutzbleche neu.jpg (194.46 KiB) 487-mal betrachtet


Ist eh fast alles schon auseinander....

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20201005_164800.jpg (3.47 MiB) 487-mal betrachtet


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Schönes we franx

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Beitragvon NiKlaus » 15.10.2020 16:05

Klasse! Ich freue mich schon auf das Endergebnis!
Gruß
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Beitragvon zuuuup » 18.10.2020 06:39

Macht das oberrohr vom rahmen ne leichte kurve oder täuscht das?
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Beitragvon Franx » 18.10.2020 08:12

Täuscht,ist top.

Lg

-- 18.10.2020, 09:32 --

Geht die Gabel gut auseinander? Will die ggf. demontieren,um Halter für das Schutzblech anzuschweissen,und dann zu pulvern.

Lg franx

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Beitragvon zuuuup » 18.10.2020 09:02

Meistens sehr verhalten die "siri" gabel. Die chromhülsen gabel kann man ganz einfach auseinanderschrauben. Am besten schonmal alles mit rostlöser tränken
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Beitragvon Franx » 18.10.2020 10:35

Gabel da drin war nicht vercromt. Sieht nach Stahl geschweisst,Silber lackiert aus. Rahmen
hab ich eben nochmal geschaut ist nix. Auch keine Knicke oder Dellen,kenn ich ja von
andern Rahmen genug.

lg franx

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