Sachscupspezi
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1:25
-- 24.04.2020 14:17 --
Ob sie das selbst tanken kann?Das musst Du wohl machen. Gruß Klaus
-- 24.04.2020 14:18 --
Ob sie das selbst tanken kann?Das musst Du wohl machen. Gruß Klaus<br /><br />-- 24.04.2020 14:18 --<br /><br />1:25
-- 24.04.2020 14:17 --
Ob sie das selbst tanken kann?Das musst Du wohl machen. Gruß Klaus-- 24.04.2020 14:18 --
Ob sie das selbst tanken kann?Das musst Du wohl machen. Gruß Klaus<br /><br />-- 24.04.2020 14:18 --<br /><br />1:25
wobo
Aktives Mitglied
Moin,Sachscupspezi":zvin0w2d schrieb:
gibt es für dieses uralte Märchen von 1:25
eine glaubhafte Erklärung, außer daß es auf dem Tankdeckel steht ... :roll:
Mein Gutbrod Garten-Pflug/Hacke ist Jahrzehnte mit 1:50 gelaufen,
desgleichen meine 250er Jawa, die 80er meines Sohnes und sämtliche
sonstigen 2T-Geräte (Kettensäge usw)
Meine Piaggio ist mit 2% (also 1:40) angegeben,
hat sich aber auch noch nie beklagt ... :mrgreen:
Gruß Wolf
S
Storage
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Hallo,
nimm lieber 1:25!
Das obere Pleuellager wird dir dankbar sein.
Gruß Christoph
nimm lieber 1:25!
Das obere Pleuellager wird dir dankbar sein.
Gruß Christoph
T
Tobias 2
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Das Moped läuft natürlich auch mit 1:50. Es wird bestimmt auch sehr lange mit 1:100 laufen.
Aber vorgesehen ist 1:25. Und genau so würde ich das Moped auch fahren. Das Kolbenbolzenlager ist als Gleitlager ausgeführt und wird bei weniger Öl sicherlich deutlich schneller verschleißen.
Aber vorgesehen ist 1:25. Und genau so würde ich das Moped auch fahren. Das Kolbenbolzenlager ist als Gleitlager ausgeführt und wird bei weniger Öl sicherlich deutlich schneller verschleißen.
NiKlaus
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wobo":15jfyr5r schrieb:
2% = 1:50, nur mal so rechnerisch :mrgreen: 1:40 wären 2,5%.
Und das mit 1:25 ist auch kein "uraltes Märchen", das war früher so, als im oberen Pleuel noch kein Nadellager verbaut war, und die Öle nicht so gut wie heute. Dennoch würde ich -wie alle die vorher geantwortet haben- immer noch der Herstellerangabe (1:25) folgen, Tendenz Richtung 1:33.
Muss halt jeder für sich entscheiden, kommt ja auch drauf an, wie lange man so ein Motörchen fahren will. Bei Kreidler und Zündapp waren +50.000km früher keine Seltenheit...
Sachscupspezi
Aktives Mitglied
:lol:
Wer gut schmiert der gut fährt. Hersteller Angaben kann man schon beachten. Bei den Sachs Motoren ,weiß man es doch eigentlich in welchen Motor und warum man 1:25 b.z.w 1:50 mischen sollte.
Gruß Klaus
Wer gut schmiert der gut fährt. Hersteller Angaben kann man schon beachten. Bei den Sachs Motoren ,weiß man es doch eigentlich in welchen Motor und warum man 1:25 b.z.w 1:50 mischen sollte.
Gruß Klaus
Helme
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Ich frag mich gerade warum es 1:25 , 1:50 usw. gibt, das muß doch einen Grund geben, Oberflächenbeschaffenheit und so. Das gab es doch nicht nur zum Spaß oder ?
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