Das geht oft nicht, weil er im Hebel drinnen festklemmt.
Da muss man sowieso den Hebel mit nem breiteren Schraubendreher hochhebeln und verkeilen und dann versuchen, den Zug nach unten zu schieben und auszuhängen.
Das geht aber oft nicht, und dann muss man das Moped mal auf die Seite legen (achtung, Benzin kann rauslaufen!) und den Zug mit Hilfe einer Kombizange aus dem Hebel entfernen.
Dabei geht aber meist die alte festgeklebte Flächendichtung kaputt.
Passscheiben zwischen Deckel und Schaltung können verloren gehen.
Feder im Simmerring der Schaltwelle kann beim Aufsetzen von der Lippe springen.
Sowieso können Schrauben festsitzen, so dass man ihnen mittig mit einem 6er oder 6,5er Bohrer den Kopf abbohren muss.
Dazu bohre ich immer mit einem Steinbohrer vor, der verhakt sich nicht so im Schlitz der Schraube.